Maailmanmatkaajissa tapaa mielenkiintoisia ihmisiä. Ja kuulee mielenkiintoisista matkoista. Marraskuun kuukausikokoukseen tupsahti parikin uutta pariskuntaa ja toinen heistä kertoi innostuneesti kokemuksestaan kiertää maapallo risteillen!
Ajatus maailman kiertämisestä laivalla ei ollut minulle ihan uusi: olimmehan paljon risteilleen naapurin rouvan kanssa näistä Costan risteilyistä joskus muutaman sanan vaihtaneet ja todenneet ainakin, että ajatellen matkan pituutta, 3-4 kuukautta, ne itse asiassa eivät ole erityisen kalliita.
Myös The World -laivan konsepti muuttamisesta laivalle, joka kiertää jatkuvasti maapalloa, on minusta siitä alkaen kun siitä ensimmäisen kerran kuulin, tuntunut kiehtovalta.
Seija ja Manu kiersivät maailman Costa Deliziosalla tämän vuoden alussa suunnilleen tällaista reittiä.
Reitti muuttui muutamassa kohdin hiukan matkan varrella ja lisäksi Seija ja Manu tekivät välillä muutaman irtioton laivaelämästä ja matkasivat Riosta Buenos Airesiin ja Melbournesta Perthiin omatoimisesti.
Matkansa Seija ja Manu dokumentoivat blogiin päiväkirjatyyppisesti. Aloittelevina bloggaajina ja useimmiten toivomisen varaa jättäneillä nettiyhteyksillä blogi ei ehkä ole blogina loistokas, mutta kokemus on sen verran ainutlaatuinen, että aiheesta hiukankin kiinnostuneiden kannattaa nähdä hiukan vaivaakin juttujen lukemiseksi.
Blogissa on sisällysluettelo, mutta jutut, jos niitä haluaa lukea sieltä täältä, pitää hakea hakutoiminnolla ja tietysti aina yhden mielenkiintoisen jutun valittuaan siitä voi edetä eteen tai taaksepäin edellinen/seuraava juttu -toiminnolla.
Seuraavassa muutamia poimintoja minusta mielenkiintoisimmista jutuista, joista esimerkiksi voi aloittaa:
- Lähdön aattona
- Cape Verdeltä Brasiliaan
- Ushuia
- Valparaisosta Pääsiäissaarille (ja kertomus yhdestä useammasta Seijan ja Manun hyttiä kohdanneesta vesivahingosta, Costa Deliziosa ei laivana ollut erityisen hyvässä kunnossa!)
- Pitcairnilla, melkein (Pitcairnille ei rantauduttu, mutta pitcairnilaiset tulivat laivalle)
- Ranskan Polynesia – samoja maisemia kuin meidän vierailullamme saarilla!
- Sydney ja Blue Mountains – samoilla jalanjäljillä kuin parin vuoden takaisella maailmanympärysmatkallamme (ja jonottamista laivalla)
- Reunion ja meripäiviä matkalla Afrikkaan – aika vähän tietysti risteillessä ehtii päivän mittaan pientäkin saarta näkemään, etenkin, kun laivan parhaat retket on myyty loppuun jo ennen risteilyn lähtöä
- St Helena – täälläkään risteilyllä ei tietenkään aikaa ollut kovin paljon ja yhdistelmä iso laiva ja pieni saari tarkoittaa ruuhkia joka käänteessä
- Lanzarotelta Malagalle – takaisin Eurooppaan ja mukava päivä Malagassa
Seijan ja Manun oman yhteenvedon matkan kohokohdista ja haasteista voi lukea blogin ”päällimmäisestä” jutusta.
Jonkin aikaa näitä kokemuksia luettuani jäin tietysti myös pohtimaan sitä, että lähtisinkö itse tuollaiselle risteilylle? Costahan tekee näitä koko ajan ja kävin katsomassa seuraavia lähtöjä, tammikuussa 2016, syyskuussa 2016, tammikuussa 2017 …
Klikkasin jopa auki esimerkin vuoksi tammikuun 2017 reitin ja petyin hiukan: eihän tässä olisi meille uutta kuin muutama Välimeren kaupunki, mutta niihen tutustuisi paremmin ja helpommin risteilemättä, Casablanca, mutta haluaisin nähdä Marokosta muutakin.
Pienempiä rantakaupunkeja Brasiliasta, Uruguaysta ja Argentiinasta?
Kap Hornin kierto – juu! Tämä olisi kiinnostava. Bora Bora jäi meiltä maailmanympärimatkallamme näkemättä, mutta Tahiti ja Moorea tulivat jo tutuiksi, joten ehkei vaan sen Bora Boran takia kannattaisi koko Tyyntä merta risteillä.
Paljon Intiaan, mutta nyky-Intian maine ei minua oikein innosta.
Joten ehken sittenkään lähtisi … tosin eipähän ole vielä ainakaan tiedossa 4 kuukauden lomaakaan noihin aikoihin.
Ehkä sitten joskus paljon myöhemmin, ehkä eläkeläisrouvana maailmaa kerraten … Laivalla voisi sitten meripäivinä paneutua sen elämänkerran kirjoittamiseen …
(Jutun kartat ovat Costan sivuilta ja kuvat blogista ManujaSeija.)
Hyvältä kuulostaa!
itse asiassa minäkin olen miettinyt tuollaista risteilyä joita löytyy moneltakin eri yhtiöltä myös P&O cruises yhtiöltä. Ainoa asia mikä harmittaa on se että reitteihin sisältyy myös Kiina, jonne en uskalla suunnata koska saan pahoja terveysongelmia ilmansaasteista. Ilmeisesti laivareiteillä voi kumminkin pysähtyä ja jättää myös tiettuja kohteita käymättä? mutta sitten joutuu kai maksamaan hotellin ja odottamaan tai vaihtamaan laivaa? yhdellä unelmareissulla kuuluu siis Kiina noin 4-5 päivän ajan reitin varrelle muiden kohteiden lisäksi. Jostain syystä lähes kaikki ensi vuoden mailman ympäri risteilyt sisältävät Kiinan, kun taas aikaisempina vuosina Kiina ei ollut mukana niin usein. Täytyy etsiä lisää tietoa eri vaihtoehdoista tai sitten varata jokin toinen (myös edullisempi) risteily, tuollainen jossa näkisi useita kohteita houkuttaisi kumminkin kaikkein eniten
Kiitos kommentistasi! Kuulemani mukaan tosiaan reitiltä voi halutessaan (omalla kustannuksellaan) poistua ja palata muutaman sataman jälkeen takaisin. Sopivilla aikatauluilla paluu tapahtunee samaan laivaan. Kiva tieto tuo, että näiltälöytyy myös P&O cruises -varustamolta, jos vaikka sittenkin innostuisin, niin on hyvä, että on enemmän vaihtoehtoja!