Baltiaa maata pitkin

Palattuamme kesän majakkaretkeltä tutkailin, että seuraavaan reissuun näyttäisi olevan melkein 7 viikkoa, joten tuohon väliin mahtuisi vielä joku pieni reissu. Pyörittelin Islantia ja Baltiaa, jonka kummankin osalta oli vielä muutamia kohteita Listalla, mutta lopulta Baltia alkoi tuntua paremmalta ja nopeasti valmisteltuna helpommalta vaihtoehdolla. Välireissuksi Baltia oli myös erinomaisen edullinen kohde :-)

Nomadmania-alueina meiltä puuttui Baltian maista vielä Liettuan länsiosa ja Latvian itäosa. Kaupunkeina esimerkiksi Klaipeda ja Daugavpils, joista jälkimmäisellä on suomenkielinenkin nimi, Väinänlinna. Hetken pyörittelimme lento + vuokra-auto -vaihtoehtoa, mutta tänä kesänö oli jo tullut tehtyä kaksikin automatkaa, joten se ei ihan houkutellut. Tarton ja Pärnun reissujen jäljiltä tiesimme, että Baltiassa on hyvät bussiyhteydetkin ja lopulta palapelia jonkun aikaa sommiteltuamme kokonaisuudesta muodostui tällainen:

• Lento Riikan kautta Palangaan (Klaipedankin lentokenttä)
• Junalla Klaipedasta Vilnaan
• Flixbussilla Vilnasta Daugavpilsiin
• Lux Expressillä Daugavpilsistä Riikaan
• Lento Riikasta takaisin Helsinkiin

Hotelleja yön yli ja vähän pitempään

Klaipedaan varasimme melko tarkkaan 2 vuorokautta, Vilnassa nukuimme vaan yön yli ja teimme pienen nostalgiakävelyn aamulla, olimmehan olleet kaupungissa aikaisemmin jo kahdesti. Daugavpilsille varasimme vaan runsaan vuorokauden, mutta hyvin se riitti päänöhtävyyteen, eli linnoitusalueeseen. Riikassakin olimme kaksi yötä ja teimme sieltä – jo kahden aikaisemman Riikan matkan jälkeen – puolen päivän retken vielä takaisin Liettuaan, Ristikukkulalle, joka oli meille vielä uusi kohde.

Elokuinen sää suosi meitä Daugavpilsiin asti, mutta Riikassa sadekuuroja, onneksi ei sentään ihan tauotonta sadetta riitti. Päiväretki minibussilla osoittautuikin sen kannalta hyväksi vaihtoehdoksi.

Hotellit valitsimme ”maata pitkin” -yhteyksille helppoja vaihtoja ajatellen. Loft Inn Vilnassa sijaitsi melkein rautatieasemalla ja linja-autoasemahan on ihan sen vieressä. Näköalakin oli juniin, mutta yllättävän vähän ne häiritsivät. Myös kodikas Homelite Daugavpilsissä oli kävelyetäisyydellä linja-autoasemalta ja samalla ihan keskustassa. Klaipedan hotellin valitsin kivan merellisen sijainnin takia ja Boltilla lentokentältä ja Boltilla rautatieasemalle toimi hyvin. Palangan lentokentältä olisi päässyt Klaipedaan myös bussilla, mutta lentomme oli sen verran myöhässä, että menetimme melkein välittömän yhteyden ja seuraavaan oli reilusti aikaa, joten päädyimme silläkin välillä Boltiin. Riikassakin valitsimme keskustahotellin, sillä emme kuitenkaan olisi jatkaneet matkaa linja-autoasemalta. Bolt toimi mutkattomasti – ja edullisesti – myös Riikassa.

Kokonaishinnaltaan n. 650 euroa per nuppi matka on varmasti yksi vuoden edullisimmista ulkomaan matkoistamme.

Matkakustannukset

Tuo summa muodostui näistä eristä:

Klaipeda

Klaipeda meille uutena kivan merellisenä kaupunkina ansaitsee ehdottomasti oman juttunsakin, mutta tässä ensi vaikutelmia kaupungin keskustasta ja Kuurinkynnäksen puolella sijaitsevasta akvaariosta (kuvalinkit Facebookiin):

Vilna

Vilnassa olimme tällä kertaa vain yötä, mutta toki blogistamme löytyy aikaisemmilta käyntikerroiltamme useampikin juttu Vilnasta.

Tällä kertaa teimme kaupungissa vain pienen aamukävelyn:

Daugavpils (Väinänlinna)

Daugavpilsin SE juttu on linnoitusalue – vrt. Suomenlinna. Alueella asuu n. 1 000 ihmistä ja siellä on useampi museo, joista kuuluisin Daugavpilsissä syntyneen taiteilijan nimeä kantava Mark Rothko -museo. Rothkon töitä museossa on vain kuusi, mutta oli siellä paljon muutakin mielenkiintoista. Kävimme myös teknisessä museossa katsomassa mm. vanhoja ajoneuvoja. Mutta palataan Daugavpilsiinkin vielä myöhemmin, myös kaupungin keskustaan.

Riika

Riikasta teimme vielä päiväretken “takaisin” Liettuaan. Emme olleet käyneet Ristikukkulalla Siauliain lähistöllä ja julkisilla yhteyksillä siellä poikkeaminen olisi melkein vaatinut ylimääräisen yöpymisen Siauliaissa, joten päädyimme Get Your Guiden kautta löytyneeseen puolipäiväretkeen, joka osoittautuikin sitten tosi hyväksi valinnaksi, sillä kaupunkiretkeilyä Riikassa melko taajaan tulleet sadekuurot olisivat haitanneet pahemmin kuin bussiretkeä.

Riikassakin olimme käyneet aikaisemmin kahdesti ja sen myötä kirjoittaneet kaupungista useammankin jutun, mutta tuosta Ristikukkulasta voisi kyllä vielä joskus kirjoittaa ihan oman juttunsakin.

Baltian Nomadmania-alueet – done!

Nomadmania-alue Baltian osalta tuli tämän reissun myötä Baltian väritettyä ja lisäsuunnitelmia niiden osalta ei enää olekaan. Palangasta voisi kyllä olla kesäkohteeksi siinä kuin Pärnustakin.

Itse asiassa reissun myötä tuli väritettyä kolmaskin Nomadmania-alue, sillä niitä järjestelmään päivittäessäni huomasin, että itäinen Valkovenäjä on jäänyt aikoinaan raksittamatta ja Mirin linnan myötä siellä on ehdottomasti kyllä käyty!

Entäs Islanti?

Islantiakaan emme kokonaan unohtaneet. Alustavien tutkimusten yhteydessä Lomaristeilyjen Elina löysi meille mitä mainioimman risteilyn, joka yhdistää Listamme kohteista Southamptonin, Shetlannin ja Orkneyn saaret ja tietysti Islannin Akureyrin, jota ensisijaisesti tavoittelimme. Bonuksena vielä poikkeaminen Satu Rämön kirjojen maisemissa Länsivuonoilla, vaikka isot risteilylaivat siellä ilmeisen absurdi näky onkin. Samainen risteily löytyi myös kesän 2026 ohjelmasta, joten palannemme melko varmasti tuohon vähän myöhemmin – yli vuoden päähän emme matkasuunnitelmiamme kuitenkaan vielä ole halunneet kiinnittää.