Ensimmäinen viesti sähköpostikansiossani Travel/Syyria ja Libya on marraskuulta 2024. Kävin pienen keskustelun Traveller-matkatoimiston kanssa siitä, voisiko heidän Libyan matkansa (linkki kevään 2026 matkaan) yhdistää marraskuiseen (2025) Irakin matkaan, jonne olimme juuri ilmoittautuneet. Irakin matka myytiin nopeasti loppuun, joten ilmoittautuminen vuotta ennen oli fiksu veto. Yhdistämisidean osalta ongelmaksi nousi paitsi matkojen väliin jäävät muutamat päivät, jotka toki olisi voinut viettää Istanbulia kertaamassa, myös se, että ryhmämatkalla on ryhmälentoliput ja niin muodoin ei kuulemma hommasta olisi selvinnyt käymättä välillä Helsingissä.
Seuraavat viestit ovat huhtikuulta 2025, jolloin selvittelin kansainvälisten toimistojen, Lupine Travel, Untamed Borders ja Young Pioneers, vaihtoehtoja Syyriaan syksyllä 2025. Valintakriteerinä oli mm. matkan ajankohta, mieluummin myöhemmin syyskuussa kuin aikaisemmin, toiveena, ettei enää olisi kovin kuuma, ja kiertomatkan reitin kohteet ja ajokilometrit. Valinnan lopputuloksena varasimme matkan Untamed Borders -toimistolta. Lentoja Beirutiin tai Beirutista emme vielä varanneet, sillä ajattelimme, että Syyrian osalta on vielä hyvinkin mahdollisuus, että tilanne muuttuu ennen syyskuuta.
Syyrian tilanteen seurantaa
Kesäkuussa saimme Untamed Bordersilta viestin:
As you may have seen, the US recently launched a number of strikes in Iran targeting three nuclear facilities within the country. This comes after Israel launched a series of strikes in to Iran targeting military instillations and civilian areas in the outskirts of Tehran, earlier this month. This is a clear escalation in the on going conflict, and we expect further action to be taken by Iran in response to these strikes. We are continuing to monitor the situation and how it effects the trips we have running in the region. We are still hoping that we will be running trips this Autumn to Syria including the group trip to Syria that you are booked on in September.
We would also like to give you an update about the security situation within Syria. Last night the Islamic Sate were responsible for a suicide bombing at a church in Damascus, in which at least 20 people were killed. The new government in Syria is still in its infancy and there is a fear that IS could launch more attacks in an attempt to destabilize the country, however we do try and mitigate these risks by keeping a low profile and avoiding areas where attacks are likely to occur.
Ok, seurataan siis tilannetta.
Lähi-idän kriisin kourissa edelleen
Heinäkuussa viestit olivat tällaisia. Ottivat aikalisän matkan loppumaksun suhteen, jonka eräpäivä olisi ollut heinäkuun lopulla.Elo
As you may have seen, on the 14th July 2025 there were a series of strikes undertaken by Israel in the Southern city of Sweida. These strikes were aimed at Syrian Troops who were sent into the city after a ceasefire was agreed between the army, various Militias in the area and the Druze ethnic group. The Druze are an ethnic minority group who reside in Syria, Lebanon, Israel and the occupied Golan Heights. Their faith is an offshoot of Shia Islam with its own unique identity and beliefs. Since the fall of the Assad government they have had their own security forces managing the security within their area are essentially working separately from the current Syrian government.
Yesterday, Israel expanded these attacks and struck government buildings in Damascus in an area close to the presidential palace. However, as mentioned above ceasefire has been agreed between the Druze and the Syrian Government and government troops have now withdrawn from the southern city of Sweida.
Libyan matkustustiedote on jokseenkin saman värinen.
Matka toteutuu!
Elokuun alussa tuli tieto, että matka toteutuu ja loppumaksun “voi” maksaa.
Olimme kesän mittaan myös keskustelleet Kamelimatkojen kanssa, että jos Syyrian matka toteutuu, niin onnistuisiko Libyan kierros ilman Sahara-osuutta vain meille kahdelle Syyrian matkan yhteyteen ja onnistuihan se, tietysti. Tämän myötä oli myös järkevää ostattaa koko matkan lennot Kamelimatkoilta:
- Helsinki – Istanbul – Beirut
- Beirut – Istanbul – Tripoli (Mitiga) ja
- Tripoli (Mitiga) – Istanbul – Helsinki
Tuo Mitiga tuossa mainittuna siksi, että kiinnitin itsekin siihen huomiota vasta kun tsekkasimme sisään tuolle toiselle välille, että toinen lento on menossa jonnekin kentälle MJI, olemmekohan nyt varmasti oikealla reitillä, mutta olimme! Beirutista olisi voinut Tripoliin lentää myös Kairon kautta, mutta niin meillä, välillisesti, Eritrean matkamme matkaystävien kautta, kuin Kamelimatkoilla ei siitä ollut kovin hyviä kokemuksia, joten kävimme Istanbulissa ottamassa vauhtia.
Viisumit ja matkareitti Syyriassa
Syyrian viisumit valmisteli Untamed Borders, ehkä ne olisi saanut rajalta ihan noin vaankin, mutta pienenkin, 6 henkeä, ryhmän osalta kuvio varmaan sujui rajalla nopeammin kun oppaalla oli tiedot valmiina. Libyan e-viisumit Kamelimatkat hankki meille.
Matka saattoi siis alkaa, ensin yhdeksi yöksi Beirutiin iltamyöhään perjantaina samaiseen hotelliin kuin muu ryhmä kukin omia aikojaan oli saapunut ja siitä sitten viikoksi kiertämään Syyriaa. Paluu Beirutiin tapahtui tasan viikon kuluttua, perjantai-iltana ja ehdimme nukkua Beirutissa ehkä neljä tuntia ennen kuin matka jatkui Beirutin lentokentälle aamuyöstä ja edelleen Tripoliin. Libyassa olimme 4 päivää ennen iltalentoa Istanbuliin. Yön vietimme Istanbulin kentällä Sleep podeissa ja seuraavana aamuna palasimme aamulennolla Helsinkiin.
Reittimme Syyriassa oli tämän näköinen:
Kohteina siis, tässä järjestyksessä:
Pidin Untamed Bordersin reitistä mm. siksi, että ihan joka yö ei vaihdettu paikkaa, Aleppossa ja Damaskoksessa sentään oltiin kaksi yötä samassa hotellissa. Keväästä 2026 alkaen, näiltä näkymin, myös Untamed Borders aloittaa ja päättää Syyrian matkansa Damaskokseen lentoliikenteen sinne palauduttua. Mutta eipä meitä nyt varsinaisesti haitannut kerrata edes muutaman katunäkymän verran Beirutia samalla. Edellisestä kerrasta olikin jo aikaa 8 vuotta!
Libyassa asuimme koko ajan Tripolissa, josta käsin teimme päiväretkiä:
Kaikki näistä olivat kivan mittaisia, eli ei kovin aikaisia aamuja ja takaisin hotellilla olimme ennen pimeän tuloa.
Hotellit
Matkamme aikan asuimme näissä hotelleissa:
- Beirut: Radisson Blu Martinez – koska ryhmämatka lähti tästä hotellista aamuseitsemältä
- Krak des Chevaliers: Al Wadi Hotel
- Hama: Orient House Hotel
- Aleppo: Quattro Hotel
- Damaskos: Dar al Mamlouka Hotel
- Beirut: Duroy Hotel by Beverly – koska jo lähempänä lentokenttää lähtöyönä
- Tripoli: Sheraton Four Points Tripoli
Beirutin hotelleissa viivyimme vaan yön tunteja, joten niistä ei tullut napattua yhtään kuvaa. Useimmat Syyrian hotellit esittelin lyhyesti jo kohdejuttujen yhteydessä, mutta alla muutama kuva niistäkin kertauksen vuoksi. Aleppon uudenkiiltävä Quattro Hotel oli ihan erilainen kuin muut Syyrian hotellit, ehkä keskustan alueen vanhat hotellit olivat vielä sen verran huonossa jamassa, että päädyimme tuohon.
Damaskoksen osalta vahva suositus valita hotelli jostain vanhan kaupungin entisestä palatsista. Ne tarjoavat elämyksellisen ympäristön ja olet keskellä kaikkea, kävelyetäisyydellä. Lue lisää Damaskosta käsittelevästä jutustamme.
Tripolin hotellivalinnassa painotimme merinäköalaa vaikka matkamme järjestäjä muistuttikin, että emme me siitä pääse nauttimaan hotellialueen ulkopuolella, sillä hotellista ei turvallisuussyistä saanut poistua ilman opasta ja turistipoliisia. Tämä ei ei meitä kuitenkaan haitannut – päivät olivat sen verran täysiä ja pitkiä, että illat hotellilla kelpasivat meille hyvin.
Oppaat
Paikallisoppaat kummassakin maassa olivat hyvin kokeneita, siitä huolimatta, että näissä maissa juuri nyt käy vain vähän turisteja, sillä ennen arabikevättä kumpikin maa oli vielä normaali turistikohde. Syyria ja sen lukuisat historialliset kohteet oli erityisen suosittu, mutta Libyan Tripolikin oli jopa tunnetusti matkustajien turvallisuuden suhteen lähes ylivarovaisten risteilylaivojen pysähdyspaikka.
Syyrian oppaamme tapasi eri kohteissa muistaa mainita, että hän on ollut täällä ainakin tuhat kertaa, mutta kertoi myös, että välillä oli pitkä tauko, josta hän vietti osan ulkomailla, mm. Japanissa. Samaista opasta oli Wanderlust-lehden toimittaja käyttänyt tehdessään äskettäin lehteen jutun Syyriasta.
Libyan oppaamme oli samoin vanhempaa opaskaartia, joka joissain kohteissa esitteli meille kohdeoppaita, että hän on monet näistä aikanana kouluttanut. Välillä kävi kyllä nivelrikkoista opastamme hiukan sääliksikin, mutta kyllä hän keppinsä kanssa useimmista portaista sittenkin selvisi!
Syyrian oppaasta annoimme myöhemmin toimistolle palautetta, että aika vähän kulloinkin oli tarjolla tietoa siitä, että mitä seuraavaksi tapahtuu ja ehkä millä aikataululla. Erityisen ärsyttävää oli, että paluutamme Beirutiin myöhennettiin etukäteen kerrotusta aikataulusta keneltäkään mitään kysymättä, mikä tarkoitti sitä, että lähtöyön hotellivarauksemme Beirutissa muuttui melkein tarpeettomaksi. Tietysti sitä olisi eri yhteyksissä voinut aktiivisemmin kyselläkin …
Liikkuminen kohteissa
Syyrian osuudella liikuimme pääosin minibusseilla, joissa oli tilaa arviolta 20 hengelle, joten tilaa 6 hengelle oli ruhtinaallisesti, mikä oli tietysti luksusta. Tiet olivat Syyriassa ihan hyvässä kunnossa. Minibussi vaihtui menomatkalla rajalla. Paluumatkalla Damaskoksesta Beirutiin kulkuneuvona oli tilataksi, jossa olikin jo melkein ahdasta 6 hengelle. Onneksi matka ei ollut kovin pitkä. Vähän ennen Beirutia tilataksi vaihtui vielä takseihin, sillä olimme osittain menossa eri hotelleihin.
Libyassa käytössämme oli sama tilava auto koko ajan ja koska toisin kuin etukäteen olin vähän pelännyt, turistipoliisi ja kuljettaja olivatkin yksi ja sama henkilö, joten takapenkki olikin vain meidän käytössämme. Somalimaassa autossa oli useimmiten 5 henkeä, jolloin takapenkillä oli välillä ahdasta. Myös Libyassa tiet olivat “ihan normaaleja” – toki maaseuturetkellä noustessamme yhä korkeammalle ja korkeammalle tie teki aika monta mutkaa, mutta ei se erityisen huono ollut.
Ruoka
Syyrian matkamme sisälsi aamiaiset, mutta lounaat ja illalliset kukin maksoi itse. Aamiaisesta emme tulleet yhdessäkään hotellissa ottaneeksi kuvaa, sillä ne oli aina katettu koko ryhmälle ja kokoonnuimme yhdessä syömään, jolloin homman keskeyttäminen kuvien takia ei tuntunut fiksulta vedolta. Alla yksi matkatoimiston sivuilta netistä napattu kuva, joka kertoo mielestäni hyvin minkälainen on syyrialainen aamiainen: paljon erilaisia vaihtoehtoja, useimmat erilaisia tahnoja, joita syödään leivän kanssa. Toki muniakin oli lähes aina tarjolla.
Lounaat nautittiin Syyriassa usein tien päällä ja ne olivat usein tyyppiä piirakka tai pieni pizza. Illallisella syötiin sitten enemmän, pääruokavaihtoehtoina tyypillisesti kana tai lammas.
Libyassa söimme aamiaiset ja illalliset Sheratonissa ja buffetit, niin aamiaisen kuin illallisen osalta olisivat saattaneet olla melkein tai mistä päin maailmaa tahansa. Sianlihan sentään puuttui valikoimista. Pari lounasta söimme päiväretkien reitin varrella ja silloin valinta oli taas luisen kanan ja pizzan välillä :-)
Kustannukset
Kahden maan vajaan kahden viikon matka maksoi kahdelle näin järjestettyä 4 775 euroa per nuppi. Isoimmat erät olivat:
- Untamed Bordersin pienryhmämatka 1 558 euroa
- Libyan matka kahdelle järjestettynä 1 490 euroa
- Turkish Airlines lennot 1 305 euroa.
Lentojen hintaa nosti hiukan se, että ne varattiin alle 2 kuukautta ennen lähtöä ja peruutuskelpoisina.
Hotelleista maksoimme erikseen Beirutissa 2 yöstä 168 euroa ja Istanbulin kentän sleep podesta huimat 290 euroa. Jono Priority Passin kelpuuttavaan loungeen oli puolilta öin niin pitkä, että arvelimme, ettei loungessa kyllä ole kelvollisia lepopaikkoja enää vapaana. Hotellihuoneen olisi etukäteen varaamalla saanut Istanbulin kentältä (airside) samaan hintaan tai halvemmallakin. Yöllä Istanbulissa siitä pyydettiin jo 400 euroa.
Seuraavaksi suurimmat erät olivatkin sitten jo viisumit, Syyrian viisumi on jännästi hinnoiteltu per kansalaisuus ja suomalaisina saimme ne 75 dollaria nuppi eli vajaa 70 euroa. Amerikkalaiset matkaystävämme joutuivat maksamaan viisumista 200 dollaria ja brititkin muistaakseni 150 dollaria.
Libanonin viisumista ei Beirutin lentokentälle tultaessa tarvinnut maksaa mitään, mutta maarajalla Damaskoksesta Beirutiin palatessamme piti rajalla ostaa n. 11 euroa nuppi maksavat “viisumipostimerkit” passeihin.
Libyan viisumit maksoivat näköjään 63 euroa per nuppi, mutta ne ja niiden anominen sisältyivät tuohon Kamelimatkojen pakettihintaan.
Beirutissa maksoimme yhteensä 56 euroa lentokenttäkuljetuksista, tullessa varasimme (kalliin) taksin varmuuden vuoksi turvallisuutta ajatellen hotellilta (38 euroa). Takaisin lentokentälle viikon päästä menimme jo tavalliseen tapaan Boltilla.
Suomessakin turvauduimme Boltiin, 64 euroa meno-paluusta on jo vähemmän kuin vajaan kahden viikon paikoitus Helsinki-Vantaalla.
Tippejä maksoimme koko reissulla yhteensä 75 euroa ja matkamuistoihin saimme upotettua mahtavat 28 euroa, näistä suurimpana menoeränä Wanderlust-lehti, jonka ostimme ihan paperikopiona, koska siinä oli tuore juttu Syyriasta matkasta, jonka oppaana oli ollut sama opas kuin meillä oli Syyriassa.
Untamed Borders
Untamed Boardersiin matkanjärjestäjänä olimme tyytyväisiä. Tietoa matkasta ennen sen varaamista ja vielä sitten kesän mittaan ennen matkaa tuli kiitettävästi – tuntui, että he todella yrittivät pysyä ajantasalla Syyrian tilanteesta ja olisivat olleet valmiita peruuttamaan reissun, jos tilanne olisi sitä vaatinut, eli turvallisuutemme otettiin vakavasti. Hotelleista ja oppaista kommentoin jo tuossa aikaisemmin.
Tämä oli toinen kansainvälinen ryhmämatkamme, ensimmäinen oli Onestep4wardin matka Eritreaan huhtikuussa.
Kansainväliset ryhmät ovat vähän erilaisia kuin suomalaiset esimerkiksi täsmällisyyskäsityksissään, mutta jos ryhmän koko on melko pieni, niin kyllä senkin kanssa voi elää, ryhmämatkallakin.
Eniten minua on näissä kahdessa kokemuksessa etukäteen stressannut erikseen ostettujen lentojen ja matkapaketin yhdistäminen. Lopulta emme kummallakaan reissulla ottaneet “varmuuden vuoksi” päiviä ennen matkaa ja lentojen aikataulu piti. Luultavasti olisivat kummallakin reissulla jotenkin onnistuneet saamaan meidät mukaan muuhun ryhmään vaikka lentomme olisi ollut vaikka päivän verran myöhässä. Tietysti näissä on vähän sama kuin vaikka risteilyissä, että vähemmällä stressillä pääsee, jos menee suosiolla kohteeseen päivää ennen, mutta tänä vuonna nyt näin – ja näillä kerroilla onnekkaasti.
Untamed Bordersin ja Onestep4wardin lisäksi olen tuleviakin reissuja miettiessäni katsonut Young Pioneersien, Lupine Travelin ja uutena CultureRoadin tarjontaa ja todennäköisesti ensi vuonna lähdemme taas ainakin yhdelle tällaiselle matkalle. Meille vielä uusista maista Tyynenmeren saarivaltioita voisimme halutessamme kiertää Aventuran kanssa ja useimpiin ellei kaikkiinkin jäljellä oleviin Afrikan maihin Kamelimatkat rakentaisi kyllä reissun kun reissun, mutta vaikka Jemen voisi olla helpointa toteuttaa jollain noista toimijoista, joilla on jo siltäkin suunnalta kokemusta.
Luettelin aikaisemmin jutussa kaikki tältä matkalta julkaisemamme kohdejutut, mutta jos haluat katsoa ne kaikki maittain, niin helpoiten löydät ne tästä: Libanon, Libya, Syyria. Libanonin jutut ovat vuodelta 2017.
Kokonaisuutena varsin hyvin reissunne meni! Hintakin jäi näköjään varsin kohtuulliseksi. Juttujanne lukiessa kummatkin maat alkoi jossain määrin kiinnostamaan. En ole käynyt yhdessäkään Lähi-Idän tai Pohjois-Afrikan maassa, mutta kaipa tuon alueen tutkimisen voisi näistäkin aloittaa, vaikka eivät niitä helpompia kohteita olekaan. :)
Kiitos Mikko! Niinpä tuo meni, suunnitellusti, vaikka monia mahdollisuuksia monen yhteyden ja vielä vähän epävakaiden maiden matkalla olisi ollut tietysti siihenkin, että jossain kohtaa olisi tökkinyt. Tunisiassa on paljon samaa kuin Libyassa, myös noita antiikin kohteita, joten ehkä vaikka siitä, Pohjois-Afrikan osalta, voisi aloittaa. Lähi-idässä taas Jordania mennee edelleen sarjaan “helpot”.
Jos lähtee Thaimaahan tai Kanarialle, niin voi matkustaa kalliisti tai edullisesti tai siltä väliltä. Mutta sitten kun lähtee näihin harvinaisempiin kohteisiin, niin se taitaa olla niin, että hinta on mikä on, eikä siitä pahemmin muutu. Jos vaikka Libyassa olisi valinnut edullisemman hotellin, niin tuskin siinä kymppejä enempää säästäisi per päivä, ja kohteen liikkumisrajoitukset huomioiden on aika kiva, että se hotelli on kunnollinen ja sellainen, jossa viihtyy illalla pidempäänkin eli nekin kympit kannattaa maksaa. Mutta halpoja nämä erikoisemmat maat eivät kyllä matkailijalle ole.
Istanbulin-yöpyminen ei ehkä mennyt ihan nappiin, mutta muilta osin yllättävän sujuvat ja kätevät järjestelyt. Eikä tuo Syyrian ryhmäkään ollut suuri.
Mitähän se olisi maksanut, jos olisi palannut Libyasta bisnesluokassa, jolloin olisi päässyt jonottamatta Turkishin valtavaan loungeen, jossa kyllä yöllä on tilaa levätä. Sen olen joutunut kokemaan, kun lentoni Taipeihin viivästyi viime hetkellä tuntikausia.
Kiitos Daniel, noinhan se on, vaikka tuskin me Thaimaahan tai Kanariallekaan lähtisimme ihan kärvistelemään, eli hintaa kertyisi jossain määrin silläkin suunnalla jos majoitus olisi tyyliä Sheraton tai muuten neljää tähteä, ehkä vähän pienemmässä boutique-tyyppisessä hotellissa. Piti vielä uteliaisuuttaan tsekata tuo business-luokan lento Libyasta Helsinkiin vs. turisti ja hintaeroa nyt katsottuna olisi kyllä kertynyt luokkaa 600 euroa per nuppi, joten 1200 vs. 300 oli sittenkin ihan kiva hinta tuolle sleep podille. Jos vastaava tilanne tulee jatkossa vastaan, niin varaamme sen air-side hotellin hyvissä ajoin, mutta peruutuskelpoisesti.
Istanbulin kentällä on kyllä riistohinnat. Itse käytän paljon Turkish Airlinesiä, joten kenttä tuttuakin tutumpi. Loungekaan ei ole hääppöinen, mutta parempi kuin joku ylihintainen sämpylä.
Kiitos Mari! Joo, Istanbulin kentän hinnoilla kannattaa jo aika lyhyelläkin vierailulla maksaa Priority Passin n. 30 euroa per nuppi vs. ostaa mitään mistään muualta. Mutta nyt tarvittiin paikkaa, jossa nukkua, joten emme siltä osin uskoneet tuohon Priority Pass -loungeen keskiyöllä.
Jostain kumman syystä olin ajatellut, että reissun hintalappu olisi ollut paljon suurempi. Positiivinen yllätys siis – varsinkin, kun ehdin innostua sekä Syyriasta että Libyasta :D
Täältä myös ääni Turkishin ruuille! :)
Kiitos Eveliina! Syyria oli ryhmämatkana kohtuuhintainen ja Libya taas esimerkki siitä, että ihmiset taitavat edelleen luulla, että matkatoimiston käyttäminen vaikka vaan muutaman hengen matkan kokoamiseen maksaisi maltaita, mutta näinhän ei ole – ellet nyt sitten suomenkielistä opasta halua mukaan matkalle Suomesta alkaen :-) Se, että matkanjärjestäjä ottaa oman siivunsa säästyy toisaalla, kun tuntevat kohteen sillä tasolla, ettei tule tehtyä vääriä valintoja, jotka nekin sitten maksaisivat, helposti enemmän kuin asiantuntijan kate. Ja kaupan päälle saat jokseenkin stressittömän matkan, jolla apu on tarvittaessa koko ajan WhatsAppin päässä!
Varsin kattava reitti ja pituuteensa nähden hintakin oli sopiva. Kyllä tuo Libanon kovasti kutittelisi, se kun on kerran minulta peruuntunut (lennot peruttiin).
Minä myös pidän turkkilaisesta ja varsinkin sen ruuista.
Kiitos Terhi! Libanon on viime vuosina (vuosikymmeninä) ollut kohde, jonne kannattaa mennä silloin kuin ikkuna siihen on auki – aina välillä kun ei ole. Ja kuten jollekin jo taisin “neuvoakin”, niin ehkä matkan suunnittelujänne kannattaa pitää aika lyhyenä, eli nyt, ei ensi syksynä tms.
Kiitos hyödyllisestä infopaketista! Kaikki nämä kiinnostavat tulevaisuudessa, ja pohdinnassa on millaisella maakombinaatiolla reitin loisi ja millainen turvallisuustilanne kulloinkin on. Kiehtovia kohteita kyllä näissä kaikissa maissa! :)
Kiitos Sarianne! Meillä Libya tuli komboon, kun naapurimaat oli jo nähty. Jordania ainakin lienee aika luonteva yhdistää Syyriaan. Israelia ei tuolla suunnalla oikein voi yhdistää mihinkään tai sitten on ainakin syytä tarkkaan tsekata erilaiset rajoitukset asian tiimoilta.
Kuulostaa oikein kohtuuhintaiselta etenkin tuo Syyrian osuus! Maa on ollut jo pidempään omallakin bucket listalla. Mutta aika hurjia nuo Istanbulin yöpymisvaihtoehtojen hinnat! Olisin varmaan torkkunut jossain penkillä.. :D
Kiitos Cilla Maria! Noiden kansainvälisten matkanjärjestäjien hinnat vaikuttavat – ja ovatkin – usein kohtuullisia, mutta pitää sitten toki muistaa, että lennot on ostettava erikseen. Seniori-ikäisinä ei penkillä lojuminen kovin montaa tuntia oikein innostanut eikä erityistä tarvetta säästämiseenkään ollut, joten valittiin sitten huippuhintaisista vaihtoehdoista vähiten huippuhintainen – tässä huippuhinta siis tarjoajan taskuun, ei niin, että olisi ollut huippuhyvä tarjous :-)