Ajatus vierailla Kanadan muissakin isommissa kaupungeissa kuin Halifaxissa ja Vancouverissa oli itänyt mielessäni jo jonkin aikaa. Kun Finnair kertoi aloittavansa suorat lennot Torontoon, oli varaus nopeasti tehty – etenkin kun pistelennot ovat tarvittaessa kevyin kustannuksin muutettavissa tai jopa peruutettavissa. Nyt aikaa lähtöön on enää muutama päivä, emmekä ole jo viime lokakuussa varattuja lentoja perumassa, vaan Kanada kutsuu!
Tällä kertaa matkan suunnittelusta vastasi pitkälti ChatGPT. Kerroin sille, että haluaisin vierailla näissä kaupungeissa ja käyttää matkaan noin tämän verran aikaa – ja Toronton osalta kerroin haluavani vierailla CN Towerissa ja käydä Niagaran putouksilla, tällä kertaa vain Kanadan puolella, sillä Yhdysvaltain rajamuodollisuudet eivät näinä aikoina oikein houkuttele.
Parin iterointikierroksen jälkeen päädyimme tällaiseen suunnitelmaan, jonka sitten varausten osalta kuitenkin toteutin itse. Ainakin kiinalaiset ovat kuulemma jo innoissaan antaneet sikäläiselle tekoälylle myös pääsyn maksuvälineisiinsä, joten se voi ostaa vaikka lento- ja junaliputkin. Teen toki itsekin joskus varausten osalta virheitä, mutten sittenkään taida vielä luottaa siihen, että tekoäly pystyisi parempaan.
Tällaiseen suunnitelmaan lopulta päädyimme:
Lento Torontoon ja eTA
Saavumme Torontoon, toivottavasti noin aikataulun mukaan, alkuillasta. Ohjelmassa on vain yksi yö Torontossa. Matka jatkuu heti seuraavana aamuna Ottawaan. Ajatuksena on, että kierretään ensin ja vietetään sitten matkan viimeiset päivät Torontossa, ettei tarvitse stressata, että viimeiseltä siirtymältä Kanadassa ei ehdittäisi paluulennolle Helsinkiin.
Kanadaan, kuten Yhdysvaltoihin ja nykyisin myös Iso-Britanniaan, tarvitaan sähköinen matkustuslupa (Electronic Travel Authorization). Haimme ne netistä varmuuden vuoksi jo noin kuukautta ennen lähtöä pieneen 7 Kanadan dollarin (4,50 euroa) hintaan per nuppi ja ne tulivat käytännössä paluupostissa.
Ottawa
Ottawassa, Kanadan pääkaupungissa, vietämme pari yötä, yhden iltapäivän ja yhden kokonaisen päivän. Tekoäly ehdottaa tutustumiskohteiksi heti saapumispäivänä Ottawan keskustaa, Rideau-kanavaa ja parlamenttitaloa. Toisena päivänä voisi kierrellä museoissa: National Gallery, Canadian War Museum, ByWard Market. Viimeisin ei kyllä kuulosta museolta, vaikka se samassa lauseessa olikin.
Halifaxissa vierailimme mm. Canadian Immigration -museossa, joka oli ihan mahtava, joten ehkä noita museoita voisi harkita …
Ottawa ei ole Kanadan mittapuulla kovin suuri, asukkaita on aavistuksen vähemmän kuin Helsingissä eli n. 600 000.
Ottawasta saamme matkan ensimmäisen uuden Nomadmania-alueen – Toronton alue tuli aikoinaan jo ruksattua ensimmäisellä vierailulla Niagaran putouksilla ja taisi siihen retkeen silloin kuulua lyhyt kaupunkikierros Torontossakin.
Montreal
- Iltapäivä ja ilta Montréalissa: vanhakaupunki (Vieux-Montréal), Notre-Dame Basilica, St. Lawrence -joen rantakatu.
- Täysi päivä: Mont Royal -puisto, museoita, Plateau-kaupunginosan kahvilat ja ravintolat.
Montreal on jo suurkaupunki 2,6 miljoonalla asukkaallaan – Kanadan toiseksi suurin kaupunki Toronton jälkeen.
Viimeistään Montrealissa päässen (?) myös taas kerran kokeilemaan missä määrin pärjään ranskalla. Gabonissa se viimeksi joskus onnistui, joskus ei.
Montrealissa Lasse on käynyt aikaisemmin, mutta vain työmatkalla, joka ei juuri nähtävyyksiä käsittänyt, minä vain lentokentällä.
Quebec
- Iltapäivällä ensimmäiset kierrokset vanhassa kaupungissa (UNESCO-maailmanperintöalue).
- Koko päivä: Château Frontenac, joka on ilmeisesti sekä luksushotelli että suosittu nähtävyys, Petit Champlainin alue, ehkä La Citadelle ja St. Lawrence -joen maisemat.
Quebec on valitsemamme reitin kaupungeista pienin, asukkaita vain puoli miljoonaa.
Nomadmania uudisti äskettäin Kanadankin aluejakoaan ja sen myötä Quebecistäkin irtoaa nyt uusi Nomadmania-alue :-)
Toronto
Quebecistä lennämme takaisin Torontoon, sillä junamatkalle olisi jo kertynyt pituutta työpäivän verran.
Torontoon on jäämässä yhteensä n. 4 vuorokautta, sillä aamulennolla olemme perillä jo alkuiltapäivästä ja toisaalta Finnairin lento lähtee vasta illalla. Kaupungin pääkohteisiin, meidän näkökulmastamme, varasimme etukäteen retket, ensimmäiseksi kokonaiseksi päiväksi lyhyen kävelykierroksen, jonka päätteeksi käydään CN Towerissa ja seuraavaksi päiväksi retken Niagaran putouksille ja Niagara-on-the-Lake -kylään – ilman veneretkeä Niagaralla, se tuli tehtyä jo aikoinaan, liian märkää hommaa :-) Yksi päivä on jäämässä vapaaksi lähtöpäivän lisäksi ja tähän tekoäly on ehdottanut museoita (Royal Ontario Museum), gallerioita (Art Gallery of Ontario), ja värikästä Queen Street Westin kaupunginosaa.
Jos energiaa vielä riittää, niin Torontossa St. Lawrence tarkoittanee isoa kauppahallia, joka voisi olla kokemisen arvoinen. Casa Lomakin ilmeisesti kuuluu kaupungin suosituimpiin nähtävyyksiin.
Toronto on muuten Kanadan suurin kaupunki – 5 miljoonan asukkaan kaupungissa paikasta toiseen siirtymiseen voi mennä hetki, vaikka kaupungissa onkin laaja metroverkko.
Viileä kevät
Joinakin vuosina olemme kuvanneet kevätreissuamme matkaksi kesää vastaan. Tällainen oli esimerkiksi viime keväänä tekemämme Länsi-Euroopan kierros. Kanadassa kevät taitaa kuitenkin olla suunnilleen samassa tahdissa kuin Suomessa, eli kevyimmät kesävaatteet kannattaa jättää kotiin, ehkä tämänkin parin viikon perusasu on farkut ja kevyttoppatakki! Mutta ainahan sitä voi toivoa, edes auringonpaistetta, edes osana päivistä tai osan päivää!
Vinkkejä Kanadan itärannikolle?
Oletko kierrellyt Kanadan itärannikkoa? Vieraillut joissain näistä kaupungeista, jopa kirjoittanut kokemuksistasi? Matkustanut junalla Kanadassa? Kerro kokemuksistasi, ehdota käyntikohteita – tai kerro, jos jonnekin ei kannata mennä!
(Jutun kuvat matkailumainoksista, paitsi tietysti kuva Niagaran putouksilta.)
Ehkä joku tulee tänne kertomaan, että Montrealissa pitää olla vähintään viikko ja joka paikassa muuallakin, mutta kyllä mä ainakin sain mielestäni riittävän kattavan kuvan ja käsityksen kaupungista kahdessa kokonaisessa päivässä viime kesänä. Varmaan siellä olisi museoita useammaksi päiväksi, mutta eivätköhän ne ole aika samanlaisia kuin monessa muussakin paikassa ympäri maailmaa. Avenue Mont-Royalista olikin jo aiemmin puhe, mukava kävelykatu. Samannimisessä puistossa en käynyt. Montrealissa kaikki puhuivat niin hyvää englantia, että en usko ranskalle tulevan läheskään sellaista käyttötarvetta kuin Gabonissa. Ehkä pienempi Quebec City voi olla eri maata?
Muista matkasuunnitelmanne kaupungeista olen käynyt vain Torontossa ja siitäkin on melkein 20 vuotta aikaa. Se jäi mieleen jotenkin tylsänä paikkana. Toivottavasti vuosikymmenet olisivat sitä muuttaneet mielenkiintoisempaan suuntaan.
Bon voyage!
Kiitos Daniel! Varmaan jokaisessa kaupungissa riittäisi tekemistä viikoksikin, mutta minua on jotenkin jäänyt harmittamaan, että vaikka olemme pari matkaa Kanadaan tehneet, niin maan suurimmat kaupungit, Vancouveria lukuunottamatta, olivat kaikki jääneet kokematta, joten nyt näin. Jotkut maailmanmatkaajaystäväni tapaavat väittää, että kun on kaikkialla käynyt kerran, niin sitten voi palata sinne, missä haluaa viettää enemmän aikaa. Meitä paljon nuoremmilla voikin toki olla näin, mutta ikäisilläni tuo on kyllä enemmän puhetta kuin aito suunnitelma. Eli tuskin mekään näihin maistelukierroksen jälkeen palaamme, mutta on sitten ainakin maisteltu.
Montrealista, mitä, onko monen viikon Duolingo-tasoinen ranskan kertaukseni menossa ihan hukkaan?! Lassen muistikuvat vuosikymmenien takaa kaupungista olivat juuri sellaisia, että kun isosta tavaratalosta piti löytää pehmoleluosasto sisareni silloin pienten lasten tuliaisille, niin ei meinannut onnistua, kun ei osannut ranskaksi kysyä ohjeita.
On nämä kaikki kaupungit vielä itseltäni käymättä. Kerran olemme Kanadassa käyneet ja silloin keskityttiin Kalliovuoriin, vaikka muutamassa kaupungissakin kävimme pikaisesti. Edelleen itseäni kiinnostaisi maassa eniten erityisesti sen luonto ja pohjoisemmat osat.
Kiitos Mikko! Kanada(kin) on sen verran iso maa, ettei sitä ota haltuun yhdellä eikä parillakaan reissulla. Yritetään nyt kuitenkin hakea vähän lisää ymmärrystä tuoltakin suunnalta.
Kanadassa olen käynyt vain Niagara putouksien puolella. Itse kaupunki on täysi “sirkus” eli täynnä ravintoloita ja huvituksia. Ei jatkoon.
AI suunnittelua kokeillut itsekin , Geminiä ja Claudea. Se mitä ne eivät oikein osaa on aikataulutus järkevällä tavalla ja promptaamalla pitää ne opettaa. Esim. Nafplio ja Korintin kanavan välisen ajomatkan sanoi olevan puoli tuntia vaikka kilometrejä on lähes 70. Eli AI alkoi hallunisoimaan todella pahasti.. mutta tietysti perus rungon sen kautta voi aina tehdä.
Kiitos Jani! Joo, samoja kokemuksia yksityiskohdista. Ensin saattaa – kuten vaikka Lublinin matkallemme – tarjota vaikka tarkkoja junavuoroja, mutta kun sitten niitä yrittää varata, niin eihän sellaisia olekaan, eli kaivaa ne jostain vanhoista tiedoista tai ihan hatusta. Junia kyllä löytyi, mutta lähtöajat saattoivat heittää melkein tunnilla ja sen myötä piti itse tarkemmin arvioida, että mitä uskaltaa varata ajatuksena, että ehtii lennolta junaan. Varaus taas tuntui hyvältä ajatukselta, sillä Wroclawista kun teimme junamatkan aika ex tempore, niin oli vaikea löytää sellaista junaa, missä oli paikkoja ja kyllä nytkin Varsovan ja Lublinin väliset junat olivat ihan täysiä.
Moi,
Edmonton on kiva paikka. Olin siellä vaihdossa 1979. Aliarvostettu öljy kaupunki. Todella ystävällistä porukkaa. Tykkäävät suomalaisista.
Terkut ja hyvää matkaa,
Jukka
Kiitos kommentistasi! Edmontonkin varmaan on kiva paikka, mutta emme nyt ole suuntaamassa sinne. Toivottavasti vähän idempänäkin on ystävällisiä kanadalaisia.
Kiva lukea sitten aikanaan kokemuksianne ja katsella kuvia nykyisestä Kanadasta. Olen päässyt käymään siellä neljä kertaa vuosien 1966 – 1976 välillä. Edestakainen bussimatka halki mantereen oli ikimuistoinen ja Montrealissa olen viettänyt pisimmän ajan kotikaupunkini Helsingin ulkopuolella. Vihjeitä ei todellakaan ole antaa vaikka kohdekaupungeissanne tulikin käytyä.
Kiitos Eila! Sinullakin monet kohteet ovat/olisivat jo kertauskohteita – ja aika monenkin vuoden takaa. Kuten meilläkin!
Itse olen nukkunut yhden yön Kanadassa lentokenttähotellissa, muuten vielä maana tuntematon. Ei ehkä pitkään, 1,5 vuotta meillä on ollut kanadalainen vävy. Tyttäreni asui viime kesänä 3 kk Ottawassa. Hänen mukaansa ranska tuiki tarpeellinen kieli
Kiitos Mari! Kanadalainen vävy selvästikin kyllä lupaa yhteyksiä tuolle suunnalle…
Mietin ensin, että onko noissa isoissa Kanadan kaupungeissa mitään kiinnostavaa, mutta muistin sitten ihastukseni Kuala Lumpuriin (toki aivan erilaista), mutta ainakin nuo laittamasi kuvat näyttivät että ihan hyvin voi olla mielenkiintoista katseltavaa, museoiden lisäksi. Hyvä suunnitelma ?
Tein itse tekoälyn kanssa suunnitelman automatkalle Torreviejaan ja takaisin, ja oli kyllä suuri apu tällaiselle jolla ei ole mitään haisua maantiedosta eikä paikoista. Se alkoi tosin välillä mennä reitiltä vikasuuntaan, mutta sain itse katsottua tietenkin kartalla samalla niin että pystyin käskemään takaisin oikeaan suuntaan. Ehkä teen myös poikkeuksen ja kirjoittelen blogiin etukäteen matkasta.
Barcelonassa siitä oli myös iso apu siinä että saatiin metro- ja bussikortit kentältä, kun olimme ihan pihalla juostessamme edestakaisin neuvonnasta automaatille ja taas eri pisteeseen. Ei ollut ihan selkeä homma ?
Kiitos Raija! Isoissa kaupungeissa, ainakin lyhyemmillä reissuilla, on pakko ottaa sellainen maisteluasenne, kaikkea ei ole mahdollista nähdä. Mutta mieluummin vaikka isoja kaupunkeja, joissa kuitenkin on nähtävyyksiä ja historiaa kuin rantakohteita ja kyliä, joissa nähtävyytenä on lähinnä joku Instagram-kahvila, jotka ovat kuitenkin kaikki aika samanlaisia maasta ja kaupungista riippumatta. Tekoäly on hyvä sparraaja, mutta tarkistukset ja lopulliset päätökset kannattaa tehdä itse ja faktat tarkistaa muistakin lähteistä.
Kuulostaa kivalta reissulta! Tuo Montrealin kuva on aivan ihana – näistä kaupungeista se kiehtoo itseäni eniten. Niagaran putoukset myös kuuluisi mun ohjelmaan ja mahdollisesti vierailu jossakin kansallispuistossa vaeltamassa. Mulla on myös kanadalainen tuttava, jonka kanssa ei olla koskaan tavattu, mutta ollaan oltu eri sosiaalisten medioiden ja perinteisten kirjeiden ja korttien kautta yhteyksissä jo reippaasti yli 20 vuotta. Olisi vissiin munkin aika käydä Kanadassa!
Eipä ole Kanadassa tullut käytyä. Mieheni sinne kovasti haluaisi ja tällä sinun jutullasi syttyy itsellekin pieni kipinä. Pitääkin seurata matkaanne.
AI:sta on hyötyä todellakin näissä suunnitelmissa.
Mukavaa reissua!
Kiitos Sari! Kanadasta on moneksi, me aloitimme aikoinaan, tuon lyhyen Niagaran putousretken jälkeen ihan idästä, Halifaxista ja sen ympäristöstä ja etenkin Prinssi Edwardin saari on upea kesäkohde – jos tekin vaikka vielä tänä kesänä :-)
Kiitos Pauliina! Me olemme 2-3 yötä per kaupunki ja liikumme julkisilla, joten kansallispuistoja ei tällä kertaa sisällytetty tähän kiertomatkaan. Kanada, parin aikaisemman vierailun kokemuksella, on yhtä helppo kohde kuin läntinen Eurooppa reissata, joten sinne vaan.
Olen myös kerran koettanut valjastaa AI:ta matkasuunnitteluun, mutta lopputulos oli varsin… reppana :D Kohteena siis Grönlanti, ja AI kannusti vuokraamaan auton ja ajelemaan ympäri saarta! :D Jepjep.
Kiitos Eveliina! Vähän samanlainen kokemus Pohjois-Norjasta kun ehdotti reittiä, jolle ei ollut olemassa tietä :-) Eli mitä vähemmän koluttu kohde, niin sitä vähemmän tietoa tekoälyllä on ja sitä varmemmin se menee metsään.
Kanada alkoi näyttää tämän postauksen valossa itse asiassa melko kiinnostavalta. Olen aina ajatellut, että jos tuonne joskus matkustan, niin pysyttelen poissa kaupungeista ja keskityn vain luontoon.
Mitä tekoälyyn tuleen, olen joskus antanut sille raamit ja pyytänyt ehdotuksia matkakohteista tai tietoa, onko jossain kohteessa teemaan x liittyvää nähtävää. Vaikka tekoälyltä voikin saada relevanttia tietoa, en kyllä uskaltaisi antaa sen tehdä mitään varauksia.
Kiitos Cilla Maria! Kanada on niin iso maa, että sieltä löytyy kyllä kohteita joka lähtöön. Länsirannikon kansallispuistoja monet kehuvat, mutta me olimme sielläkin matkustaessamme enemmän urbaanimatkailijoita. Vaikka kävimme me Vancouverista päiväretkellä Squamishissa, ihan kiva elämys sekin, vaikkei ehkä länsirannikon tunnetuimpia kohteita.
Hyvänkuuloinen suunnitelma! Kiva nähdä sitten juttuja muista Kanadan kaupungeista, sillä me ehdimme piipahtaa vain Torontossa muutaman yön verran. CN Tower ja Niagaran putoukset olivat kyllä molemmat käymisen arvoisia ja Niagara-on-the-Lake oli todella nätti kylä.
Meidän tuttavamme palasivat sieltä juuri ja pipot sekä kevyttoppikset olivat tarpeen viime viikolla niin Torontossa kuin Niagaralla. Toivotaan, että kelit lämpenevät.
Toronton miinuspuoleksi on pakko mainita huumeongelmat, joita ei peitellä yhtään vaan “zombiet” notkuvat kaduilla. Se jätti ainakin itselle vähän turvattoman fiiliksen, vaikka muuten Torontosta pidimme kovasti.
Niin ja ne lähisaaret on tosi hienoja, joten jos jää aikaa, niin veneretki sinne kauniina päivänä voisi olla kiva aktiviteetti.
Kiitos kommentista! Tuosta Niagara-on-the-Lake -kylästä olemme saaneet muitakin suosituksia, siis ihan ihmisiltä, ei tekoälyltä :-) Kevyttoppikset on ajateltu ottaa mukaan, pipoista en ole ihan varma… Vancouveristakin varoiteltiin jo vuosia sitten tuosta huumeongelmasta tiettyjen kaupunginosien osalta, pitänee vähän selvittää, että onko Torontossa suosituksia alueista, jonne ei kannata mennä.
Kanadassa ei ole tullut käytyä, mutta kiinnostaisi kyllä käydä. Mielenkiintoinen idea tuo tekoälyn käyttö suunnittelussa, sitä voisi joskus itsekin kokeilla matkan suunnittelussa. Vaikuttaa kiinnostavalta reissulta!
Kiitos Jasmin! Kanada taitaakin nostaa suosiotaan samaan tahtiin kuin kiinnostus Yhdysvaltoihin vähenee :-)