Avainsana-arkisto: Madagaskar

Tsingy Rouge

Toinen risteily Intian valtamerellä

Marraskuussa olimme ainoat suomalaiset Costan risteilyllä, joka kiersi Intian valtameren saaret Mauritiukselta Seychellien ja Madagaskarin kautta Reunionille ja takaisin Mauritiukselle. Tammikuussa maailmanmatkaajaystävämme Päivi ja Antti tekivät saman kierroksen, osittain ”jalanjäljissämme”, sillä olimme toki kertoneet heille kokemuksistamme esimerkiksi retkistä.

Tsingy Rouge

Madagaskarin pohjoisosassa, Antsirananassa (tai Diego Suarezissa, jota nimeä myös satamassa käytetään), yksi tarjolla olevista retkistä oli retki Tsingy Rouge -puistoon. Me emme siellä käyneet, sillä lemurimäärän maksimoimiseksi olimme valinneet sademetsäretken, mutta jo laivalla, tuolloin marraskuussa, tuo retki Tsingyn puistoon alkoi kiinnostaa meitä. Kävimme laivalla kuuntelemassa ennen Madagaskarille saapumistamme tarjolla olleen Madagaskar-luennon ja luennolla näytettyjen kuvien innoittamana yritimme vielä vaihtaa sademetsäretkeltä retkelle tuohon puistoon, mutta siinä vaiheessa Tsingyn retki oli jo loppuunmyyty, etenkin kun ymmärsimme, että näitä ei näkisin missään muualla kuin Madagaskarilla.

Tsingy Rouge MadagaskarTsingy Rouge

Päivin ja Antin kanssa jutellessamme innostimme heitä lähtemään Tsingyyn ja pyysimme, jos he sinne lähtisivät, heitä kertomaan kokemuksestaan, kuvin ja sanoin, ja niinhän siinä sitten kävi, että pääsimme heidän matkassaan tänne:

Retki Tsingy Rouge -puistoon toteutettiin jeepeillä, joita lähti aamulla laivalta nelisenkymmentä.

Jeeppi Tsingy Rouge Madagaskar

Tsingyn alue on sangen erikoinen, eroosion myötä punaisesta lateriitista syntyneiden terävien piikikkäiden muodostelmien peittämä alue. Lateriitti on rautaoksidin värjäämää maa-ainesta, ei kiveä. Alueella saattoi kävellä ja kiipeillä vapaasti merkittyjä polkuja pitkin muistaen kuitenkin, että hiekkarakennelmat ovat hauraita.

Ennen perille tuloa pysähdyimme ihailemaan ylhäältä avautuvaa huikeaa kanjonimaisemaa, jossa värit vaihtelivat keltaisesta punaiseen ja ruskean eri sävyihin.  

Tsingy Rouge MadagaskarTsingy Rouge MadagaskarTsingy Rouge MadagaskarTsingy Rouge Madagaskar

Matka Tsingyyn ja takaisin oli vähintään yhtä tärisyttävä kokemus kuin varsinaiset hiekkaiset ”hattivatit”. Köyhän Madagaskarin tiet ovat tolkuttoman huonossa kunnossa, paikoin näitä uomia ei voi edes tieksi nimittää. Syviä, laajoja kuoppia ja vajoamia, kuivia tai vettä täynnä. Kuljettaja tunsi kyllä reitin, minkä saattoi vauhdissa tuntea. Kaveri tiesi tarkalleen miltä puolelta mikin kraateri kannatti ohittaa tai ajaa suoraan pohjan kautta. Onneksi jeepissä oli korkea maavara. Myös kilpa-ajoa jeeppien kesken oli havaittavissa! Samassa jeepissa matkannut israelilaispariskunta oli melko peloissaan, lisäksi isännällä oli selkävaivoja. Viimeiset 25 km olivat pehmeää punaista hiekkaa, jonka peitossa olimme matkan jälkeen yltä päältä.
Toki tiesimme, että tiet ovat huonoja, mutta että noin kauhean surkeita… Välillä pisti miettimään kannattiko moinen höykytys ja hurja pomppiminen, matka kun oli kuitenkin melko pitkä, kaikkiaan 60-70 km suuntaansa.

Tsingy Rouge Madagaskar tie roadTsingy Rouge Madagaskar

Tsingyn kaltaisia näkymiä ei kuitenkaan hevillä löydä ja kotimatkakin meni jo hieman paremmin kun pyysimme kuljettajaa pikkuisen keventämään kaasujalkaa. Tulipa nähtyä mukavasti myös Madagaskarin sisäosia ja maaseutuelämää. Toivoin lisäksi kuvaustaukoa jossakin maalaiskylässä, joita matkan varrella oli useita. Ystävälliset ihmiset suostuivat mielellään kuvattaviksi ja aika mukavia otoksia saimmekin.

Tsingy Rouge Madagaskar kyläläisiä Tsingy Rouge Madagaskar kylä

Kaupunkiin palattuamme meille näytettiin ekstrana vielä baobab-puu, jonka luo piti tietenkin kiivetä perin korkeat portaat. Omin neuvoin puuta ei olisi löytänytkään, oli sen verran hyvin piiloutunut. En tiedä oliko kaupungin ainoa baobab, niitä kun kasvaa lähinnä maan eteläosissa.

Tsingy Rouge Madagaskar baobab puu tree

Tsingy tarkoittaa madagaskarin kielessä neulaa ja nämä punertavat muodostelmat Irodo-joen varrella ovat, näköjään, todella neulanteräviä.

Costan retkikuvaus kuvasi aluetta ”kuumaisemaksi, jossa aika pysähtyy” ja että ”punaisten kallioiden ja vihreän kasvillisuuden muodostama värikontrasti pakottaa haukkomaan henkeään”.

Tämä Tsingy Rouge -puisto ei kuitenkaan ole Unescon maailmanperintökohde, vaikka Costan retkiesittelyssä siihen viitattiinkin: varsinainen isompi Tsingy-puisto, Tsingy de Bemaraha, yksi Madagaskarin kolmesta Unescon maailmanperintökohteesta, sijaitsee Madagaskarin saaren keskiosassa. Muodostelmat ovat kuitenkin samanlaisia kummassakin puistossa.

Risteilyn kustannukset

Tsingy Rouge Madagaskar

Ystävämme innostuivat myös pitämään kirjaa matkansa kustannuksista ehkä tekemämme kustannusyhteenvedon innostamana ja oli todella mielenkiintoista vertailla toteutumia!

Risteilyn ystävämme saivat n. 20 % edullisemmin kuin me johtuen niin ajankohdasta (tammikuu vs. marraskuu) kuin hyttiluokastakin. Sisähytti edullisimmasta hyttiluokasta tuotti kuitenkin varustamon tekemän upgraden myötä ulkohyttiin 6. kannella – aika hyvin!

Retkien osalta ystävämme selvisivät n. 10 % edullisemmin jättämällä muutaman Costan retken väliin ja kiertämällä mm. Tamatavessa tuktukilla ja riksalla ja Mauritiuksella, jossa he olivat käyneet aikaisemminkin, taksilla.

Netin käytössä me sentään olimme hiukan pihimpiä kuin ystävämme, mutta toisaalta meillä ei olekaan välitöntä perhettä koti-Suomessa, jonka kanssa on kiva olla yhteydessä vähän enemmänkin matkan aikana.

Päiville ja Antille kiitos retkikuvauksesta ja upeista valokuvista!
(Päivi ja Anttikin olivat muuten Intian valtameren risteilynsä ainoita suomalaisia, eli jos haluat välttää suomalaisseuraa matkallasi, niin tässä hyvä risteily 🙂 )

Costa neoRomantica

Risteily Intian valtamerellä – mitä kaikki maksoi?

Intian valtameren risteilyltämme pari juttua Mauritiukselta ja pari juttua laivalta on vielä viimeistelemättä ja julkaisematta, mutta otetaan tähän väliin kustannusyhteenveto.

Siinä missä omatoimisella kiertomatkalla kustannusten seuranta käy pienestä työstä, risteily on myös tässä mielessä helppoa lomailua.

Ainakin jos ostaa risteilyn suomalaiselta agentilta (Loistoristeilyt) lentoineen, satamakuljetuksineen kaikkineen, kuten me teimme tälläkin kertaa, sillä mahdollisuutta ylimääräisiin lomapäiviin ennen tai jälkeen risteilyä ei ollut ja tiukalla aikataululla halusimme jättää vastuun lentojen ja risteilyn yhteensovittamisesta varustamolle.

Costa neoRomantica

Etukäteen maksamamme risteilypaketin lisäksi muut kustannukset kertyivät sitten laivalla ja ne maksettiin kerralla risteilyn päättyessä. Kohteissakaan emme tällä kertaa juuri rahaa kuluttaneet, mitä nyt muutaman taksimatkan, jääkaappimagneetin ja juotavan verran.
Paikallista valuuttaa emme vaihtaneet paitsi Seychelleillä hiukan ja epäilen, että olisimme me sielläkin pärjänneet pelkillä euroilla ja dollareilla (eikä niiden Seychellien hintatasolla tarvitse olla edes erityisen pieniä seteleitä!).

Näin rahaa kului:

Risteilykustannukset

Risteilyhinnasta onnistuimme neuvottelemaan Loistoristeilyiltä pienen alennuksen lupauksella kirjoittaa siitä. Alennus oli kuitenkin suhteellisen pieni, joten  varsinaisesta blogiyhteistyöstä tai sponsoroidusta matkasta ei ollut kyse.

Premium-luokan hyttiin päädyimme ajatuksella, että haluamme valita illallisajankohdan ja hytin sijainnin, mutta tällä kertaa laivalla olikin käytössä Open seating, eli kahta erillistä illalliskattausta ei ollut. Hyttiluokkaan kuului myös aamiainen hyttiin palvelumaksutta niin halutessamme ja aikaisina retkipäivinä useimmiten käytimme sitä.

Open seatingCosta neoRomantica

Retket varasimme netistä etukäteen sillä halusimme varmistaa, että mahdumme mukaan muutamalle meille tärkeimmälle retkelle (saarihyppelyt Seychelleillä ja Nosy Bessä) ja kun sitten pääsimme hommassa alkuun, niin varasimme muutkin retket etukäteen.

Retkien hinnoittelu oli netissä niitä varatessa selkeää, mutta myöhemmin sekavaa: nettivarauksissa oli yhdet hinnat (listahinnat), saamissamme lipuissa hiukan toiset hinnat (jotenkin hiukan alennetut) ja laskullamme kolmannet hinnat (nekin jotenkin alennettuja, mutta eri tavalla). Muutaman kerran yritin ”täsmäyttää” eri tapoja laskea retkien hintoja, mutta luovutin lopulta, kun totesin, että laskumme loppusumma oli niiden osalta vaihtoehdoista pienin. Alennusten syytä voin vaan arvailla: itse olen joskus viitsinyt naputella tarvittavat tiedot Costan järjestelmiin ja päätynyt kanta-asiakkaaksi ja jos kaikki retket olisivat olleet minulle halvempia, niin kyseessä olisi ollut selvästi kanta-asiakasalennus, mutta osassa retkissä oli alennuksia molemmilla ja osassa vain Lassella, mikä taas voisi viitata johonkin seniorialennukseen.

Nosy Komba

Netin käytöstä ja hinnoittelusta laivalla kirjoitinkin jo aikaisemmin. Noin puolet tuosta laskusta johtui hiukan vääristä valinnoista.

Laivan valokuvaajan ottamia kuvia emme ensin olleet ajatelleet tietenkään ostaa, olihan meillä matkassa pari kameraa ja pari puhelinta, mutta kun monet niistä sitten kuitenkin olivat mielestämme onnistuneita kuvia meistä molemmista, emmekä yleensä viitsi pyytää muita ihmisiä ottamaan meistä kuvia, puhumattakaan itselaukaisijoiden virittelystä, niin perustelimme niiden ostoa sillä, että saamme muutaman yhteiskuvankin matkalta.
Lisäksi kun parilla retkellä päädyimme juttelemaan yhden valokuvaajan kanssa, niin loppumatkasta alkoi jo tuntua siltä, että pitäähän sitä kaverin businesstä tukea.
Ihailtavan taitavaa markkinointia siis!

Costa Tamatave Costa Nosybe

Varsinaiset palvelurahat kuuluivat Loistoristeilijöiden pakettiin, siksi tuo matkamuisto- ja lisätipit summa on noin pieni.

Laskelma on kuten meillä lähes aina kahdelta hengeltä ja kahdelta viikolta – ja risteilyn ollessa kyseessä se tällä kertaa sisältää tietysti pakettiin kuuluvat ruuat laivalla.
Yhtenä meripäivänä söimme lounaan lisämaksullisessä neoRomantica -ravintolassa ja kyseinen lisämaksu oli 19 euroa hengeltä: tuolla summalla (ja pöytävarauksella) sai rauhallisemman ympäristön, nopeamman ja henkilökohtaisemman palvelun ja parempaa ruokaa. Jos olisimme foodieita olisimme voineet harkita ostavamme paketin, jolla olisi saanut syödä kaikki matkan ateriat tuossa ravintolassa, mutta kun emme ole.

Kokonaisuudesta retkien osuus oli aika suuri, yli 700 euroa per nuppi, mutta erityisesti Madagaskarilla luontoon päästäkseen retket olivat mielestämme ainoa järkevä vaihtoehto. Seychellien saarihyppelylle tuli hintaa, mutta jos kerran elämässään käy Seychelleillä, niin se oli ehdottomasti hintansa arvoinen. Antsirananan sademetsäretki ei ehkä ihan sitä ollut, kolmanneksi arvokkaimpana retkenämme.

Seychellit

Intian valtameren parhaat

Laivan maksullisella nettiyhteydelläkin latasimme useimpina päivinä ainakin muutaman päivän kuvan Instagrammiin. Hyvin valmistellen 1-2 kuvaa saattoi ladata parhaimmillaan 0,38 euron hintaan, eli käyttäen siihen aikaa korkeintaan 2 minuuttia.

Risteilymme kohteinahan olivat Seychellit, Madagaskar, Reunion ja Mauritius. Madagaskaria lukuunottamatta kaikki kohdejutut odottavat vielä kuvien käsittelyä, osa tekstiäkin, mutta tässä Instagram Travel Thursday -tempauksen kunniaksi kunkin saaren kaksi parasta elämystä ja vähän listaa tulevista jutuista.

Seychellit

Seychelleillä kiertelimme pääkaupunki Victoriaa ja teimme päivän mittaisen saarihyppelyn Mahelta (pääsaari) kahdelle muulle saarelle, Praslinille ja La Diguelle.

Pääkaupunkiretken paras investointi oli muutaman euron investointi palmunlehtiin, jotka kasvitieteellisessä puutarhassa sai syöttää jättiläiskilpikonnille!

Seychellit 1

Saariretken parhautta taas oli La Digue -saaren todellakin ihan omanlaisensa rannat.

Seychellit 2

Seychelleiltä on tulossa juttua niin Mahelta kuin saariretkeltä (Praslin ja La Digue).

Madagaskar

Madagaskarin kohteistamme pidin erityisesti Nosy Komban saaresta.

Nosy Be

Amber Mountainin sademetsäretkikin oli ihan hieno kokemus – aika jännää, että sademetsässä, jos vaikka vähän sataisikin, niin pisarat eivät yllä maahan asti vaan tiheä puiden latvusto pysäyttää ne!

Amber Mountain

Madagaskarin retkistä Nosy Ben satamasta (mm. Nosy Komballe) ja Antsirananan ja Tamataven satamista (mm. Amber Mountainille) ehdinkin jo kirjoittaa laivalla.

Reunion

Reunionin laavasaaren rosoisten rantojen tyrskyt olivat mieleemme. Saarta kiertäessämme pysähdyimme kolmessa kohtaa niitä katsomaan ja vaikka kierros olikin raskas, niin ei niistä kyllä yhtään olisi hennonnut jättää pois.

Reunion 1

Pääkaupunki Saint-Deniksen pienellä hedelmätorilla oli kiva kierrellä ja Instagramia ajatellen myös kotimaan nettihinnat ja sataman ilmaisen wifin alue ilahdutti. Euroopassa on erilaista kuin Afrikassa ja Reunionhan on osana Ranskaa ”osa Eurooppaa”.

Reunion 2

Reunionilta tulossa on juttu Saint-Deniksen retkestämme ja saariretkestämme.

Mauritius

Mauritiuksen pääkaupunkipäivämme (Port Louis) must-kohteemme oli luonnontieteellisen museon Dodo-huone, jossa oli aitoja dodo-linnun luurankoja ja aidonmäköisesti rekonstruoitu dodo-lintu. Kun siitä ennakkoon luin, niin jäin miettimään, että ei voi olla, että jo kauan sitten sukupuuttoon kuolleesta linnusta olisi olemassa täytetty kappale eikä niin sitten tietysti ollutkaan, mutta ihan kiva tuo kuitenkin ilmeisen tieteellisin perustein tehty rekonstruointikin oli!

Mauritius 1

Saarikierroksen kohokohdaksi muodostui Black Gorge -luonnonpuiston näköalapaikalla yllättäen Lassen säikäyttäen kaiteelle metsästä hypännyt apinaperhe!

Mauritius 2

Mauritiukseltakin luvassa on juttu Port Louisista ja monen luontonähtävyyden luo vienyt saarikierroksemme.

Costa neoRomantica

Laivalta jo julkaisemiemme juttujen lisäksi laivan ravintolat voisivat olla kommentoinnin arvoisia, kuten yhtenä meripäivänä tekemämme kierros laivan uumeniinkin.

Madagaskarin retkien kustannuksista on kovasti jo kyselty niistä kertovien juttujen yhteydessä, joten toki se kustannusyhteenveto tästäkin matkasta on tulossa!

Ja koska yhtenä kustannuseränä oli laivan valokuvaajilta ostetut valokuvat meistä, niin eiköhän niitäkin jossain vaiheessa tai jonkun jutun yhteydessä tule julkaistua.
Kummasti ne vaan päivä toisensa jälkeen olivat niin onnistuneita, että taas piti sortua maksamaan yli 10 euroa kuvasta, vaikka mukanamme oli pari kameraa ja pari kännykkää!

instagram-travel-thursday-FIN-150x150
Tämä blogikirjoitus on osa Instagram Travel Thursday –tempausta, jonka järjestäjinä toimivat matkablogit
Muru Mou
, RIMMA+LAURA ja Travellover
.

Käy tykkäämässä Meriharakan Facebook-sivusta, niin saat uudet päivitykset suoraan uutisvirtaasi. Seuraa kuviamme ja kommenttejamme myös Instagramissa (@Meriharakka) ja Twitterissä (@Meriharakka1)!