Avainsana-arkisto: Hampuri

Hamburg Elbphilharmonie

Hampurin rannoilla

Toukokuisesta Hampurista haluaisin vielä kertoa retkistämme kaupungin satama-alueilla.

Elbphilharmonie

Yksi tämän alueen “isoista” nähtävyyksistä olisi ollut Elbphilharmonie.
Valitsimme kuitenkin lopulta lyhyellä matkalla toisin, emmekä käyneet itse rakennuksessa lainkaan, mutta näimme sen tietysti useampaan otteeseen eri suunnilta, niin maalta kuin mereltä. Mutta siis rakennukseen pääsee kyllä ihan vaan rakennukseen tutustumaan ja tietysti hyvällä tuurilla (tai ajoissa varaamalla) esityksiinkin.

Elbphilharmonie Hamburg Hampurin satama-alueElbphilmarmonie Hamburg Hampurin satama-alue

Speicherstadt ja Chilehaus

Satama-alueen vanhat punatiiliset rakennukset, Speicherstadt, on osa Hampurin Unescon maailmanperintöä, johon kuuluu myös Chilehaus hiukan toisella suunnalla.
Chilehausin kävimme katsastamassa kävellen keskustasta – matka sinne Raatihuoneen torilta ei ole pitkä ja jos energiavaje yllättää, niin alueella on paitsi ravintoloita myös suklaan valmistusta esittelevä museo, jossa voi nauttia suklaata museokierroksella tai ostaa sitä museon kaupasta.

Ison laivanmuotoisen konttorirakennuksen nimi Chilehaus tulee siitä, että talon rakennutti 1920-luvulla laivanvarustaja, joka oli tehnyt omaisuutensa käymällä kauppaa Chilesta tuomallaan salpietarilla.

Chilehaus Hamburg Chilehaus Hamburg

Speicherstadtia pääsee myös näkemään satamaristeilyillä, joita on tarjolla niin päivä- kuin iltaversioina. Me valitsimme iltaristeilyn, vaikka näin jälkikäteen arvioiden se lähti ainakin toukokuussa vähän liiankin myöhään: olisimme mieluiten olleet liikkeellä vähän ennen auringonlaskua kuin vasta sen jälkeen.

Speicherstadt Hamburg
Hampuri satama-alue

Miniatur Wunderland

Speicherstadtiin palasimme vielä toisena iltana, sillä halusimme käydä Miniatur Wunderlandissa, joka sijaitsee yhdessä näistä punaisista tiilirakennuksista.

Speicherstadt Hamburg

Miniatur Wunderland on rakennuksen useampaan kerrokseen levittäytyvä pienoismaailma: valtava pienoisrautatiemaailma, mutta mielenkiintoinen myös esitellessään monta tunnettua paikkaa maailmalla. Kaikkein hauskin oli mielestämme toimiva pienoislentokenttä, jossa koneet nousivat ja laskivat “oikeasti”!

Miniatur Wunderland HamburgMiniatur Wunderland Hamburg Miniatur Wunderland Hamburg

Tässä vielä videolla DHL:n koneen lähtö pienoismaailman lentokentältä 🙂

Pienoismaailman vuorokaudet olivat myös pieniä: vartin välein kohteet näkyivät päivänvalossa ja sitten taas kohta yövalaistuksessa.

Miniatur Wunderland Hamburg

Näkemisen arvoinen oli myös pienen maailman iso valvomo!

Miniatur Wunderland Hamburg

Merimieskirkko

Satama-alueella poikkesimme myös Hampurin merimieskirkossa. Lasse muisteli käyneensä siellä edellisen kerran joskus 70-luvun alussa. Monelle Hampurissa asuvalla suomalaiselle merimieskirkko ja sen suomalaisia tuotteista myyvät kauppa ja kahvila ovat nykyisinkin tärkeä linkki Suomeen. Suomea osasi myös merimieskirkon Tseki-papukaija: siinä se isossa häkissään toisteli sanoja terve ja huomenta!

Merimieskirkko Hampuri Merimieskirkko Hampuri Merimieskirkko Hampuri

Samalla alueella on myös muiden pohjoismaiden merimieskirkot, eli näiden muutaman korttelin alueella Pohjoismaat ovat näkyvästi läsnä Hampurissa.

Der König Der Löwen

Siinä missä emme käyneet Elbphilharmonien rakennuksessa, emme lopulta myöskään päätyneet katsomaan Leijonakuningasta, Der König Der Löwen, Elben rannalla sijaitsevaan teatteriin: aika vaan loppui kesken. Teatteri ja sinne ihmisiä kuljettava keltainen alus olivat kyllä kivan näköisiä, niin oikeasti kuin Miniatur Wunderlandissa!

Der König Der Löwen Hamburg Der König Der Löwen Hamburg Der König Der Löwen Hamburg

Kaikki jutut ja kohteet Hampurista

Muut mainitsemisen arvoiset retkikohteemme Hampurissa olivat

Yhden iltapäivän käytimme myös

jonne alunperin lähdimme MTP-pisteen takia, mutta jonka totesimme kyllä Schwerinin linnan nähtyämme kyllä kaupungiksi, joka ansaitsisi päiväretken ihan pisteistä riippumattakin.

Hampurin matkan kustannusyhteenvedon  julkaisimme vaihteeksi jo melkein heti matkalta palattuamme, siinä missä usein se on jäänyt viimeiseksi yhteenvetojutuksemme jostain maasta, mutta olkoon tällä kertaa nyt sitten tämä se viimeinen yhteenvetojuttumme tämänkertaisesta vierailustamme Hampurissa.

Sekalaisia pienempiä huomioita reissultamme voit vielä halutessasi katsoa Hampurin Instagram-päiväkirjastamme, jos et jo seurannut Instagram-tiliämme matkamme aikana.

Mitään Hampurin “must see” -listaa en halunnut tälläkään kertaa kirjoittaa – etenkin kansainvälisiä matkablogeja seuratessani takerrun usein tuohon must-verbiin tulkiten sitä liian voimakkaasti käskeväksi ja huomaan ajattelevani, että ei minun tarvitse tätä tai mitään muutakaan listaan noudattaa, ellen halua ja melkein päädyn välttelemään listan kohteita.

Tripadvisorin listaa sen sijaan – epäloogista ehkä – käytän itse usein kohteita valitessani. Hampurissakin tulimme käyneeksi Top 20 -listan kohteissa 1-5, katsastimme Raatihuoneen torin useampaan kertaan (kohde 6) ja lisäksi kävimme Blankenesessa (Treppenviertelin korttelit, kohde 14). Tällä kertaa puolet kohteista päätyivät kyllä listallemme Hampurissa asuneiden ystäviemme suosituksesta ja satama-alue Unesco-kohteena.

Tripadvisor Hampuri

Schwerin feature

Junaretki Schweriniin

Maabongaus on aihe, josta useat toteavat painokkaasti, he eivät sitä harrasta.
Me harrastamme sitä, kevyesti ainakin. Uudet maat ja uudet paikat houkuttelevat.
Hampurin matkallamme ei ollut tarjolla uusia maita eikä uusia Traveller’s Century Clubin alueita, mutta Most Traveled People -listan aluelista tarjosi meille vielä uuttakin, eli Mecklenburg-Vorpommernin alueen.

Lyhyellä kaupunkilomalla poimimme kartalta alueen lähimmän kaupungin, eli Schwerinin ja aloimme suunnitella päiväretkeä sinne.

Schwerin
Schwerin – tuleva Unescon maailmanperintökohde?
Schwerin, Hampuri, Helgoland
Jutussa esiintyvät paikat kartalla: Hampuri, Schwering
ja hännän huippuna Helgoland Pohjanmerellä

Saksassa juna on oiva kulkuväline ja siihen mekin päädyimme.
Pari päivää ennen retkeä selasin illalla puhelimella Deutsche Bahnin sivuilta sopivia junavuoroja ja ostimme sitten liputkin siinä samalla.
(Olisi kyllä kannattanut käynnistää läppäri ja tehdä rekisteröityminen Deutsche Bahnin sovellukseen ja lippujen osto sillä – sen verran haastavaa asioiden edes takaisin selaaminen puhelimella oli, vaikka silläkin tuon kaiken sai tehtyä.)

Valitsimme Hampurista puolilta päivin lähtevän junan ja paluun Schwerenistä puoli kuuden maissa. Junamatka kesti runsaat puolitoista tuntia suuntaansa, joten aikaa kaupungille jäi vajaat neljä tuntia.
Jälkikäteenkin arvioituna aikaa olikin ihan sopivasti, vaikka junavuorot valitsimmekin pitkälti sen ohjaamana, että saimme ne edullisella Mecklenburg-Vorpommern -lipulla, joka maksoi 24 euroa + 3 euroa lisähenkilöt johonkin asti, mutta meiltä kahdelta siis 27 euroa yhteensä. Tunnin muutos aikataulussa suuntaan tai toiseen olisi helposti nostanut lipun hinnan yli 100 euroon.

Schwerin castle
Schwerinin linna

Tunnustan heti, etten etukäteen tiennyt Schwerinistä mitään. Ilman maabongausta (tai tässä tapauksessa aluebongausta) en mitä luultavammin olisi koskaan kaupungiin päätynyt. Kuten en moneen muuhunkaan paikkaan, jotka niihin pisteen houkuttelemana olen päätynyt ja jotka niissä vierailtuani olen todennut monella tavalla hienoiksi ja mielenkiintoisiksi kohteiksi. Kuten Schwerin.

Schwerinin linna

Schwerinissä jäimme junasta jo Schwerin Mitte -asemalla, joka oli lähinnä Schwerinin linnaa. Matkaa asemalta linnalle kertyi alle kilometrin.
Itse linna näytti olevan osittain remontissa ja sen sisätilat ovatkin isolta osalta Mecklenburg-Vorpommernin alueparlamentin käytössä, mutta emme harmitelleet sitä, sillä kauniina kesäpäivänä omalla pienellä saarellaan sijaitsevan linnan puutarha oli ihastuttava ja riitti meille mainiosti.

Schwerinin linna Schwerinin linna Schwerinin linna Schwerinin linna Schwerinin linna Schwerinin linna

Linnan meneillään olevan remontin “teemaa” oli ovelasti hyödynnetty myös läheisellä aukiolla, jonne oltiin rakentamassa esiintymislavaa jollekin konsertille. Hetken oikeasti luulin, että tuo kupoli on linnasta ja että tuokin alue on remonttimiesten käytössä.

Schwerin

Ovelaa taidetta oli myös linnan puistossa, vai mitä pidät tästä taulusta? 🙂

SchwerinSchwerin

Puutarhakierroksen jälkeen palasimme kaupungin keskustaan ja nautimme kevyen lounaan lähes ensimmäisessä lounaspaikassa kävelykatualueella. Rantaravintolan hylkäsimme, sillä saksalaiseen hintatasoon nähden järvinäköala tuntui maksavan arkipäivän lounaalla liikaa.

Pfaffenteich-järvi

Keskustassa jatkoimme sisustus- ja vaatekaupat enimmäkseen onnistuneesti ohittaen keskusaukiolle ja sieltä eteenpäin Pfaffenteich -järven rannalle ihastellen sen rannan näkymiä. Jos aikaa (ja energiaa) olisi ollut enemmän, niin järven ympärikin olisi voinut kävellä, mutta tyydyimme tällä kertaa järven osittaiseen kiertämiseen ennen kuin olikin jo aika etsiä Schwerinin päärautatieasema ja laituri, jolta paluujuna Hampuriin kohta lähtisi.

Schwerin Schwerin Schwerin Schwerin Schwerin

Maabongausta muualla Euroopassa

Muita vastaavia mielenkiintoisia kohteita Euroopassa, joihin maa- tai aluepisteen houkuttelemina olemme päätyneet ovat esimerkiksi:

Färsaarille, Huippuvuorille ja Grönlantin olisimme varmaan ennemmin tai myöhemmin päätyneet ilman pisteitäkään, ehkä Kanaalisaarillekin.

Eikä nyt kevyesti noita maa- ja aluelistoja katsoessa tule mieleen kohteita, jotka olisivat olleet sellaisia, että jälkikäteen olisin ajatellut, että eipä olisi kannattanut tuolla käydä. Ehken moneenkaan paikkaan, tuskin Schwerininkään, palaisin toista kertaa, mutta kaikki ansaitsivat silti tulla nähdyiksi ja koetuiksi.

Helgolandiin?

Saksan Most Traveled People -listan alueista meillä on vielä muutama käymättä ja tämänkertaisen Hampurin matkamme jäljiltä niistä erityisesti Helgoland alkoi kyllä kiinnostaa kesäretkikohteena siinä määrin, että ehkä hyvinkin palaamme Hampuriin jo lähivuosina jatkaaksemme sieltä muutamaksi päiväksi tai miksei vaikka kokonaiseksi viikoksikin Helgolandiin. Toki Hampurista voi Helgolandissakin käydä vain päiväretkelläkin, mutta merellisenä kohteena, joka on kuitenkin n. neljän tunnin venematkan päässä, hylkäsimme tällä kertaa ajatuksen päiväretkestä sinne melko nopeasti.

Helgoland
Blankenese feature

Blankenese – Hampurin Mälarhöjden

Hampurissa päädyimme sunnuntaikävelylle Blankenesen kaupunginosaan.
Päädyimme, sillä tämän retken suunnittelu oli niin viitteellistä, että suunnitelmasta tuskin voi edes puhua, mutta joskushan on kiva vaan päätyä jonnekin.

Heräsimme sunnuntai-aamuna kello kahdeksan pintaan ja tarkistin ensi töikseni netistä, että miten se Fischmarket, jonne olimme ajatelleet suunnata, nyt olikaan auki. Jos joku asia kaupungissa on erityisesti sunnuntaihuvi, niin kaipa se nyt on auki jonnekin yhteentoista asti ainakin. Vaan eipä ollut, Fischmarketille olisi pitänyt suunnata 0530 – 0930 välisenä aikana, ja me olimme toisella puolella kaupunkia ja tuskin heränneet. Unohdetaan siis Fischmarket.
Emme silti katuneet edellisen illan satamaristeilyä, jonka takia olimme palanneet hotellille vasta puolen yön jälkeen ja siksi nukkuneet aamulla suhteellisen pitkään. Mutta lisää satamaristeilystä taas toisella kertaa!

Nautimme siis hotelliaamiaisen tavalliseen verkkaiseen tapaamme, samalla sunnuntain Hesaria lueskellen ja pääsimme matkaan vasta paljon myöhemmin.

Blankenese
Blankenese

Blankenese, aikoinaan puutarhakaupunki Elben rannalla, nyttemmin Hampurin kaupunginosa, on yksi Euroopan vauraimpia lähiöitä, yhdessä Euroopan rikkaimmista kaupungeista. Hampurissa pitempään asuneet ystävämme olivat alueesta vinkanneet ja se tuntuikin sitten hyvältä kakkosvaihtoehdolta tälle sunnuntaille. Keskustasta sinne pääsi helposti S1-junalla, sillä samalla, jonka toisessa päässä on Hampurin lentokenttä.

Hyvä suunnitelma, tähän asti. Noin 20 minuutin kuluttua päädyimmekin Blankenesen asemalle ihmettelemään seuraavaa siirtoamme. Tripadvisorista olin Hampurin vierailumme mittaan katsonut pariin kertaan kaupungin Top 20 Things To Do -listaa ja sillä oli kohdassa #14 Treppenviertel Blankenesessa. Lähdimmekin asemalla ensin kyseistä aluetta kohti. Juna-aseman ympäristössä oli kuitenkin valehtelematta ainakin 20 toinen toistaan houkuttelevampaa kahvilaa, joten n. 15. kohdalla annoimme periksi ja pidimme kahvi/kaakaotauon, vaikka olimme kävelleet vasta pari sataa metriä.

Blankenese vaahtokarkkikaakao

Kahvilassa surffailin netissä hiukan lisää ja törmäsin mainintaan Süllbergistä, josta sanottiin, että sinne kiipeäminen on suoritus, mutta näköalat sen arvoiset, joten sinne! Toki matkalla sinne ohitimme myös Treppenviertelin alueen, josta Tripadvisor lähinnä toteaa, että “Lots of expensive cars and nice houses.” Autot eivät ole sillä lailla meidän juttumme, että olisimme niitä juurikaan kuolanneet. Rinnetonteille rakennetuista taloista monet olivat kuitenkin oikeasti melko hulppeita ja kävelyreitit, enimmäkseen kiviportaita ylös ja alas niiden välissä olivat kauniita.

BlankeneseBlankeneseBlankenese

Tällaisia puutarhalähiöitä on varmasti paljon, myös rannalla sijaitsevia ja myös rinteeseen rakennettua, mutta meille tämä oli toisinto Tukholman Mälarhöjdenistä. Asuimme kauan sitten pari vuotta Tukholmassa Bredängin alueella ja kävelimme tuolloin paljon myös viereisellä Mälarhöjdenin alueella. Siinä missä Blankenesen kujilta oli näköala Elbe-joelle on Mälarhöjdenin ylös alas kiemurtelevilta kaduilta oli näköala Mälaren-järvelle.
Tästä muuten vinkki seuraavalle Tukholman matkalle: tee retki Mälarhöjdeniin!

Süllbergin huipultaElben rannalle

Lopulta saavutimme Süllbergin huipun lähes helteessä ja melko hikisinäkin jo, mutta onneksi huipulla olikin kiva terassiravintola. Nautimmekin sitten pienen lounaan ennen kuin lähdimme laskeutumaan Elben rannalle. Jokinäkymät Elbelle eivät nyt ehkä olleet niin huikeita kuin näkymät Mälaren-järvelle, mutta katsoihan tuotakin.
Erityisen kiva oli huomata, että yksi ohittavista laivoista oli sattumalta sama, jonka lastaamista olimme myöhään edellisenä iltana Hampurin satamaristeilyllä katselleet – eivät taida nykyiset konttiliikennettä hoitavat laivat kauaa satamassa viipyä.

Hampuri Blankenese Süllberg Hampuri Blankenese Süllberg Hampuri Blankenese Süllberg Hampuri Blankenese Elbe Hampurin satama

Lounaan jälkeen lähdimme laskeutumaan Süllbergin huipulta Blankenesen talojen pihoja ja terasseja matkalla ihaillen Elben rannalle, kevyenä ajatuksena palata Hampuriin laivalla, sillä Blankeneseen pääsee teoriassa myös Elbeä pitkin. Emme kuitenkaan olleet kunnolla ottaneet niistä selvää ja totesimme, että niitä menee melko harvoin eikä ainakaan suoraa reittiä Hampuriin löytynyt, joten palasimme sitten juna-asemalle ja junalla Hampuriin.

Onneksi ei tarvinnut enää kiivetä yhtään porrasta tai kujaa, sillä Blankenesen aluetta kiertää paikallisbussi, jolla pääsimme päivälipullamme takaisin juna-asemalle. Välillä oli kyllä usko loppua bussinkin jaksamiseen, sillä matkan varrella oli useampia tien viittoja, jossa kerrottiin, että kaltevuuskulma ylittää seuraavalla osuudella 15 tai olisiko jossain kohtaa ollut peräti 20 prosenttia!

Blankenese
Süllbergin huippu Elben rannalta katsottuna
Blankenese
Jos haluat pitempään viipyä Blankenesessä, niin miten olisi Strandhotel Elben rannalla. Toki Süllbergin huipullakin voi asua.
Blankenese Hampuri
Puutarhamaista Elben rantaa