Avainsana-arkisto: TCC

TCC 327 feature

Kaksi uutta maata

Travelers’ Century Club käyttää alueistaan englanninkielistä termiä ‘country’ ja uutisoi sen mukaisesti äskettäin “Two New Countries Added To TCC List“.
Suomeksi ehkä kuitenkin voitaneen todeta, että Travelers’ Century Clubin aluelistaan on lisätty kaksi uutta aluetta ja sen myötä alueita on nyt yhteensä 327.

Britannian merentakaisia alueita

Uudet alueet ovat Akrotiri ja Dhekelia Kyproksella ja Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichsaaret eteläisellä Atlantilla.

Molemmat ovat Britannian merentakaisia alueita (joita yhteensä 14, väkiluvultaan näistä suurimmat ovat Bermuda,  Caymansaaret, Turks- & Caicossaaret ja Gibraltar).
TCC:n alueita määrittävien sääntöjen mukaan kaikki nämä ovat alueita säännön 1 mukaan erikseen hallittavina alueina.

Käsittääkseni mitään erityisen merkittävää muutosta ei ole tapahtunut kummankaan alueen hallinnon osalta, mutta syystä tai toisesta TCC:n listalla oli aikaisemmin vain 12 näistä Britannian 14 merentakaisesta alueesta ja nyt asia on korjattu siten, että myös TCC:n listalla kaikki 14 aluetta ovat omina alueinaan.

Edelliset muutokset TCC:n listaan tehtiin vuoden 2016 alussa, jolloin Jemeniin kuuluva Socotran saari lisättiin listalle ja vuoden 2014 alussa, jolloin osa niin Egyptistä, Venezuelasta kuin Päiväntasaajan Guineasta sai erillisen alueen statuksen.

Akrotiri ja Dhekelia

Tämän kertaisesta muutoksesta olin hetken aikaa hiukan huolissani, sillä olemme lievästi ylpeinä viime vuosina tavanneet kertoa, että olemme käyneet kaikissa Euroopan maissa ja myös kaikilla Euroopan TCC-alueilla, mutta entäs tämä Akrotiri ja/tai Dhekelia?

Ja tunnustettakoon taas, kuten Socotran osalta 2016, että en olisi osannut näitä alueita Euroopan kartalle ennen tätä sijoittaa, mutta ok, täällä ne ovat:

alueet kypros TCC:n 327 aluetta
Kävin vielä lisäämässä Ayia Napan merkittävän (?) turistikylän WIkipedian karttaan asian selventämiseksi 🙂

Karttaa ja matkailuhistoriaamme tarkemmin tutkiessani tulin kuitenkin siihen tulokseen, että olemmehan mekin Dhekelian läpi ajaneet! Ensimmäisellä Kyproksen vierailullamme keväällä 1991 asuimme Ayia Napan alueella, mutta yhtenä iltapäivänä kävimme Larnakassa, joten olemme pakkohan meidän on ollut ajaa Dhekelian läpi!

Mahdollinen kolmas Kyproksen vierailumme suuntautuisi ehkä Pafokseen, jonne emme
aikaisemmilla vierailuillamme saarella ole päätyneet. Ayia Napaan ja siis Larnakaan (ja Famagustan kohdalla saaren eri osien väliselle rajalle) suuntautuneen reissun lisäksi kävimme toisella kertaa Nicosiassa, molemmilla puolilla ja Kyreniassa.

Osa Akrotiria on osa Pafoksen Unescon maailmanperintöaluetta ja alueelle, sotilasalueita lukuunottamatta, pääsee vierailemaan kunhan vaan menee. Eli, ehkä, vielä joskus … Aikataulua tuolle retkelle ei kuitenkaan vielä ole.

Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichsaaret

Asumattomat Etelä-Georgia ja Eteläiset Sandwichsaaret taitavat meiltä kyllä jäädä käymättä – tosin jotkut Antarktiksen risteilyt taitavat niilläkin poiketa.

Etelä-Georgia Etelä-Georgia TCC:n 327 aluetta

Maabongausmateriaalit päivitetty

TCC:n alueiden lukumäärän osalta päivitin myös niin Maabongauksen perusteet -jutun kuin maabongaushistoriamme kattavan 100 maata -jutun.

Lisäksi päivitin ajan tasalle jutun Ryhdy maabongariksi, erityisesti sen tarjoaman Excel-taulukon, jolla voi laskea omat TCC-alueensa.

Libanon feature

Lähi-itä 100%

Alaskan Anchoragessa kirjoitin jutun, jossa totesin, että TCC:n määritelmän mukainen Pohjois-Amerikka on nyt tullut koluttua, ainakin yhdellä vierailulla kullakin alueella.

Pohjois-Amerikka 100%

Libanon Byblos Koko Lähi-itä
Libanon – Bybloksen raunioita

Libanonin myötä olemme Lähi-idän osalta tilanteessa, että olemme käyneet kaikilla sen TCC:n listan mukaisilla alueille, joista Ulkoministeriö ei totea, että “Poistuttava maasta välittömästi” tai “Vältä kaikkea matkustamista”.
Irakiin, Jemeniin tai Syyriaan ei juuri nyt ole turistina asiaa – ja tuskin tulee ihan lähivuosina olemaankaan.

Traveler’s Century Clubin Lähi-idässä on 14 maata ja sen lisäksi 7 aluetta.
Alueiksi lasketaan muut emiirikunnat kuin Abu Dhabi Yhdistyneistä Arabiemiraateista ja Siinain niemimaa. Egypti jakautuu siis kahteen alueseen, Afrikan puoleinen osa ja Aasian puoleinen osa, eli Siinai.

Näistä olemme siis käyneet 18 alueella, eli:

Varsinaiset matkajutut Libanonista odottavat vielä viimeistelyä ja julkaisua, mutta ensimmäiset niistä ilmestyvät kyllä jo tällä viikolla.
Siinain niemimaalla, Tabassa, kävimme toisen Israelin matkamme yhteydessä.

Loput 3 aluetta jätämme suosiolla väliin ja toteamme, että osaltamme Lähi-itä on nyt “valmis”. Ehkä, jos tilanne alueella joskus muuttuu oleellisesti toiseksi, saatamme vielä harkita Bagdadia, Damaskusta tai Sanaa, mutta epäilen, ettei niihin ole asiaa vielä moneen vuoteen.

Tiesulkuja Bekaan laaksossa Koko Lähi-itä
Libanon – teiden varsilla oli kaikkialla melko taajaan vartiointipisteitä

Koko Lähi-itä -ideamme julkistimme ensimmäisen kerran 3 vuotta sitten ja sen jälkeen olemme siis käyneet vielä Iranissa, Saudi-Arabiassa ja Libanonissa. Vielä kolme vuotta sitten Libanoniin meneminenkin oli vähän siinä ja siinä, mutta jo nyt teimme sinne ihan normaalin matkan.

Melkein koko Eurooppa, melkein koko Lähi-itä

Koko Väli-Amerikka?

Seuraava koko alueemme voisikin sitten olla Väli-Amerikka, mutta siihen taitaa vielä mennä useampi vuosi, sillä tässä välissä on muitakin suunnitelmia – etenkin kun tänä syksynä tuli Pohjois-Amerikan suunnalla juuri oltua ja yksi matkasuunnitelmiemme periaate on jo useamman vuoden ollut, että tehdään vuorotellen matkoja eri maanosiin, joten seuraavana vuorossa onkin sitten Afrikka ja sen jälkeen ehkä Aasia.

Väli-Amerikasta Costa Rica ja Guatemala kiinnostaisivat oikeasti, mutta voisihan sitä sillä suunnalla samalla käydä täydellisyyden vuoksi myös El Salvadorissa ja Nicaraguassa.

Belize
Belize – risteilyllä jouluna 2012

Karibian alueelta meiltä puuttuu vielä valtiotasolla 8 maata, joista valitsemalla sopivan eteläiselle Karibialle suuntautuvan risteilyn voisi hyvinkin saada 6, jopa 7 samalla matkalla. Haitiin menemistä Ulkoministeriö ei suosittele, mutta joku risteily taitaa sielläkin jollain varustamon yksityisellä rannalla poiketa.

Etelä-Amerikan puuttuvista, mahdollisista, valtioista meiltä puuttuvat vielä Bolivia, Guyanat, Kolumbia ja Paraguay, joista ehkä Bolivia voisi olla kiinnostavakin, mutta toisaalta korkeus vähän mietityttää.

Malediivit 1991
Intian valtameri – Malediiveilla, Angagan rannalla 1991

Aasiassa ja Afrikassa maita riittääkin sitten vielä monen moneen reissuun. Intian valtameren saarivaltioista viimeinen, Komorit, houkuttaisi liittää joskus johonkin Itä-Afrikkaan suuntautuvaan matkaan, niin voisi väittää kattaneensa tuonkin alueen valtiotasolla.

Tyynellä valtameren lukuisista meille vielä uusista valtioista ja alueista lähinnä Fidzi ja Kiribati, ehkä Papuakin, voisi kiinnostaa, mutta lähinnä tilanteissa, joissa jostain syystä päätyisimme muuten tuolle suunnalle.

Ajatus matkasta Antarktiksellekin kiinnostaa ajoittain, mutta ajatus Draken salmen ylityksen ankeudesta on toistaiseksi joka kerta saanut suuntaamaan ajatukset toisaalle. Adalmina’s Adventures -blogia pitävän Anna-Katrin jutut Etelämantereelta, niin blogissa kuin Maailmanmatkaajien kokouksessa ovat kyllä lisänneet kiinnostusta tähänkin kohteeseen.

Adalmina's Adventures Antarktika
Näkymä Etelä-Mantereella (Adalmina’s Adventure -blogista)

Tilastopäivitys

Libanon oli 115./117. (Pirkko/Lasse) itsenäinen maamme, 200 maan listalta.
TCC-alueita on nyt kasassa 166/170, 325 alueen listalta.

Anchorage feature

Pohjois-Amerikka 100%

Maabongausharrastuksemme päälista on Traveler’s Century Clubin 325 alueen lista. Ensimmäinen pistetavoitteemme olikin 100 TCC-aluetta, sen jälkeen 100 itsenäistä maata ja sen rinnalla koko Eurooppa niin itsenäisinä valtioina kuin TCC-alueina. Nämä pari viimeistä tavoitetta saavutimme aikoinaan Moldovaan ja Transnistriaan suuntautuneella matkalla.

Pohjois-Amerikassa TCC-alueita on vaan kuusi:

  • Alaska
  • Kanada
  • Meksiko
  • Prinssi Edwardin saari
  • Ranskalle kuuluva St. Pierre & Miquelon ja
  • Yhdysvallat

Valtioiden tasolla kävimme kaikissa jo 1980-luvulla, mutta jonkinlaiseksi tavoitteeksi kaikissa näissä käymisen asetimme vasta muutama vuosi sitten. Viime syksynä teimmekin syysretken Halifaxiin, Prinssi Edwardin saarelle ja St. Pierre & Miquelonille ja sen jälkeen tuosta kuuden joukosta uupuikin enää Alaska.

Alaskan lippu Pohjois-Amerikka TCC-alueet
Oikealla Alaskan lippu

Tätä juttua kirjoitan Anchoragessa, joten nyt tämä Pohjois-Amerikka 100% tavoite on sekin saavutettu. Toki siis vaan TCC-alueina.
Yhdysvaltain osavaltioista meillä on kasassa ehkä neljännes, Kanadasta tämä matkan jälkeen vajaa puolet, mutta Meksikosta vain muutama. Eikä mitään tavoitteitakaan niiden osalta.

Matkaystävillämme Alaska sattui muuten, kummallakin, olemaan, 200. TCC-alue. Meillä Pirkolla 163. ja Lassella 167. Ainakaan näiltä näkymin en vielä uskaltaisi osaltamme asettaa edes tavoitteeksi tuota 200 aluetta. Mutta tuon 163 alueeni myötä meilläkin on molemmilla kasassa yli puolet maailman TCC-alueista, eli toinen maabongaussaavutus Alaskalle!

Seuraavaa mahdollista bongaustavoitetta pitääkin sitten hetki miettiä.
100% mahdollisia alueitakaan ei taida helposti löytyä, sillä lähimpänä olisi Lähi-itä, mutta siellä on tällä hetkellä kovin monta maata, johon ei turistina voi tai halua mennä.

Viisumilla Yhdysvaltoihin ja myöhästyminen lennolta

Alaskaan saavuimme myöhään lauantai-iltana suunnitelman mukaisesti reittiä Helsinki – Keflavik – Seattle – Anchorage. Viimeinen legi ei mennyt ihan suunnitellusti, sillä myöhästyimme tuolle välille ostamaltamme Alaska Airin lennolta, mutta siirsivät meidät sitten sujuvasti ja kuluita 19:35 lennolta 20:15 lennolle – pisteet Alaska Airille!

Matkatavarat

Viisumilla Yhdysvaltoihin matkustaminenkin sujui sitten lopulta mutkattomasti: tosin Icelandairilla ei voinut tehdä koko matkalle online-checkiniä, koska se siinä vaiheessa tarkistaa ESTA:n olemassa olon, mutta lentokentällä laukkuja jätettäessä saimme myös Keflavik – Seattle -välin boarding passit ongelmitta. ESTAahan meillä ei ollut, emmekä sitä tarvinneet, koska meillä oli viisumi, mutta Icelandairin järjestelmä ei tainnut olla tällaiseen tilanteeseen varautunut.
Seattlessa saimme hiukan selittää matkustushistoriaamme ja viisumia, mutta mitään ongelmia ei ollut. Ehkä jopa “viisumijono” oli hiukan lyhyempi kuin ESTA-jonot!

Anchorage

Anchorage Anchorage

Eisenhower
Pari turistia kuvaamassa Eisenhowerin patsaalla

Anchorageen ehdimme päivässä tutustumaan lyhyen kiertoajelun ja iltapäiväkävelyn verran. Opimme, ainakin, seuraavat faktat osavaltiosta:

  • täällä (Alaskassa) on kymmenesosa maailman pienlentokoneista
  • Eisenhower oli presidenttinä kun Alaska vuonna 1959 liittyi Yhdysvaltoihin
  • James Cook löysi toisella matkallaan Alaskan, mutta kolmannellaan, luoteisväylää etsiessään, päätyi Havaijille, jossa kuoli. Havaijille mekin toivomme päätyvämme vielä kohta, mutta toivottavasti emme kuole siellä.
  • Maailman kautta aikojen toiseksi voimakkain maanjäristys (9.2) sattui Alaskassa 1964, mutta harvaanasutulla alueella pitkäperjantaina sattuneessa järistyksessä kuoli hämmästyttävän vähän ihmisiä (139).

Anchorage seaplane harbour Anchorage seaplane harbourAnchorage seaplane harbour

Ja ehkei nyt fakta, mutta havainto ainakin – tätä pohjoista kaupunkia, joka ei muuten ole Alaskan pääkaupunki, on koristeltu laajalti värikkäillä muraaleilla.

Syyskuun alun sää Anchoragessa oli eilen kolea, ehkä 12-14 astetta, mutta onneksi ei satanut koko päivänä.

Anchorage muraalit Anchorage muraalit Anchorage muraalit

Tänään, Labour Day – maanantaina, jatkammekin jo iltapäivällä matkaa Sewardiin, ei tosin kuuluisalla Alaska Railwayllä, vaan proosaallisesti bussilla.

Matka siis jatkuu … seuraavan kerran blogissa hyvällä tuurilla sitten jo Norwegian Sun -laivalta.

Alaska Railway